小调查

小知识

什么是燃油税
什么是燃油税

燃油税就是将现有的养路费转换

成燃油税,实行“捆绑”收费。这种燃油税制实质上是通过将养路费“捆绑”到油价上,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下,更多地体现了“多用多缴,少用少缴”的公平原则,而燃油税开征时机选择实际是上理念的差异。[详细]

燃油税费改革意见 更多>>

  • 一、取消公路养路费等收费
  • 取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。
  • 二、成品油消费税单位税额安排
  • 汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。汽、柴油等成品油消费税价内征收,单位税额提高后,现行汽、柴油价格水平不提高。
  • 三、成品油消费税收入的使用
  • 这次调整税额形成的成品油消费税收入一律专款专用,主要用于替代公路养路费等六项收费的支出…

独家访谈

刘建生:燃油税调后仍是较低

燃油税调高后,仍然处于一个较低的水平,以后肯定浮动…

汤敏:应该再加收1元补助公共交通
汤敏:应该再加收1元补助公共交通

中国的汽油价格太低了,许多国家的价格都比国际高,这加重了一些城市的汽油短缺…

王小广:燃油税调整不会增加税赋负担
王小广:燃油税调整不会增加税赋负担

燃油税调整起到置换作用,将税赋合理化,但是从总体来看,税赋并不会增加太多

刘尚希:油价不会因为燃油税改革而上涨
刘尚希:油价不会因燃油税改革而上涨

实际上它不会造成太大的影响,可以大家不用因为燃油改革而担心造成燃油价格上涨

成品油价格机制完善意见 更多>>

  • 一、国产陆上原油价格
  • 继续实行与国际市场直接接轨,国内成品油价格继续坚持与国际市场有控制地间接接轨;既反映石油资源稀缺程度,又兼顾社会各方面承受能力的价格形成机制。
  • 二、国内汽、柴油出厂价格
  • 以国际市场原油价格为基础,加国内平均加工成本、税收和合理利润确定。将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。
  • 三、国内成品油价格按完善后的机制运行后
  • 当年成品油价格变动引起的农民种粮增支,继续纳入农资综合直补政策统筹安排,对种粮农民综合直补只增不减;出租车在运价调整前,继续由财政给予临时补贴。…

专家解读

李稻葵:方案的合理性
李稻葵:方案的合理性

一块钱,比很多的预期确实低一点,改革要从低入手比较容易一点,容易接受。

陈清泰:燃油税出台好时机
陈清泰:燃油税出台好时机

国际油价大幅回落,已进入了较正常的区间,应抓住时机,推出成品油价税改革整体方案。

梁小民:出台燃油税是时候
梁小民:出台燃油税是时候

成品油价格机制与国际接轨机会已成熟,应该利用这个机会推行燃油税。

燃油税由来

  2008年11月26日:国务院常务会议审议燃油税费改革方案,向社会征求意见。

  2008年11月18日:发改委能源研究所长韩文科透露,征收燃油税方案已上报。

  2007年1月:国税总局将完善燃油税改革列入2007年工作范围。

  2006年7月:发改委提出要密切跟踪国际油价,推进燃油税。

  2005年1月11日上午,国家税务总局透露,燃油税改革的方案已有初步意见。

  2001年1月4日,时任税务总局长金人庆透露,燃油税出台工作已就绪。

  1997年,全国人大通过公路法,首次提出以“燃油附加费”替代养路费等。

  1994年,正式提出开征燃油税动议。

股市影响

石油板块个股行情   更多>>
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新能源板块个股行情   更多>>
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汽车制造业板块受影响个股   更多>>
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交通运输板块受影响个股   更多>>
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成品油调价

2008年12月19日
汽油出厂价格每吨下降900元 柴油降1100元 航油降2400元
2008年6月20日
上调汽油、柴油价格每吨1000元; 上调航空煤油价格每吨1500元;
2007年10月31日
上调汽油出厂价格每吨提高500元;上调柴油出厂价格每吨500元;上调航空煤油出厂价每吨500元;
2007年1月14日
下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元;
2006年5月24日
上调汽、柴、航空煤油每吨500元;
2006年3月26日
上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元;
2005年7月23日
上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨250元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;
2005年6月25日
上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元;
2005年5月23日
降低汽油出厂价格每吨150元;
2005年5月10日
上调柴油出厂价格每吨150元;
2005年3月23日
上调汽油出厂价格每吨300元;
对车市的影响
有车族:算算燃油税开征的理财帐
 燃油税开征势必影响到消费者的购车选择。以一辆1.6L的家轿为例,百公里油耗为8升,每月行驶1500公里,每月油费将增加450元。[详细]
 燃油税的实施,首先将对人们买车、用车观念产生深远影响。排量、油耗、燃料种类等将优先于外观、内饰等成为购车首要考量的因素。 [详细]
小排量车能否翻身
如果燃油税实施,那么小排量将会迎来春天。燃油税一方面增加用车成本,另一方面推动结构性转变。[详细]

算算开支 更多>>

由于全国各地养路费收取标准不一,下表仅以北京一地为例,仅供参考
车型
对比
2万公里油耗
征收前汽油费
(93号汽油6.37/升)
车船使用税
(1年)
公路养路费
(110元/1月)
征收后汽油费增加
(单位:元)
总计(元)
前后变化
吉利豪情1.0
征前
1100升(5.5升/100KM)

7007

480元
每年1320元
-
8807
节省 440
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
7007
480元
-
880
8367
飞度1.4

征前

1400升(7升/100KM)
8918
480元
每年1320元
-
10718
节省 200
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
8918
480元
-
1120
11518
凯越1.6

征前

1600升(8升/100KM)
10192
480元
每年1320元
-
11992
节省 40
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
10192
480元
-
1280
11952
宝来1.8T

征前

1800升(9升/100KM)
11466
480元
每年1320元
-
13266
增加 120
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
11466
480元
-
1440
13386
迈腾2.0

征前

2200升(11升/100KM)
14014
480元
每年1320元
-
15814
增加 440
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
14014
480元
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1760
16254
奥迪3.0

征前

2800升(14升/100KM)
17836
480元
每年1320元
-
19636
增加 920
燃油税征后
(1升增0.8元)
-
17836
480元
-
2240
20556

燃油税征收对车主影响

  • 养车理财经:以一辆排量为1.6升的5座家庭轿车为例,平均每天行驶里程在50公里左右,一年下来就是18000公里...[详细]

年审费
  200元/年
汽车养路费
  100元/月
保险费
车损险 240元+车价×1.2%
第三者责任险 800-1500
盗抢险 车价×4%
车上责任险 200元
桥梁建设费   980元/年
车船使用税   320元/年
维修保养   约1000元
其他费用   6000-12000

国外燃油税税率

美国征收燃油税的税率是30%

德国征收燃油税的税率是260%

法国征收燃油税的税率是300%

日本征收燃油税的税率是120%

燃油税之争

  讨论了多年的燃油税,再次成为社会关注的焦点。11月18日,国家发改委能源研究所所长韩文科在接受采访时委婉表示,“燃油税的推出应该是快了。”这也是权威专家首次改变了燃油税“择机”推出的说法。据悉,12月1日正式开征的可能性比较大。燃油税该不该实施?我国实施燃油税的条件是否成熟?实施燃油税有哪些利弊?在这一系列的问题上,社会各界形成了两种完全对立的观点。

支持方

  ·中国汽车工程学会名誉理事长张兴业: 燃油税对我国经济的持续、良性发展有利。实施燃油税,能够鼓励人们使用更加省油、环保的汽车。现在,我国征收养路费等费用,不利于发展小排量车。
  ·合众环保能源技术研究所所长沙永康: 实施燃油税政策能起到以下积极作用:一是促使车主少用车,节省费用,这样对缓解交通拥堵能够起到一定作用;二是节油车和小排量车会成为消费者的首选车;三是所得税费可以用来补贴公交行业、出租车行业和公共事业;四是对主打节能、环保牌的新能源汽车的推广十分有利。

反对方

  ·陕西省交通厅副厅长李晓东: 石油资源关系到社会各个方面,汽车只是其中很小一部分。开征燃油税,就是动了整个国家的价格体系,这就意味着要改变过去的分配规则。
  ·美国托莱多大学 终身教授张洪延: 美国能够实施燃油税,是以相当完善、高效的政府、社会管理体系为基础的。而我国目前的管理水平,还难以很好地应付燃油税开征后出现的一系列新问题。另外,我国市场不太规范,各地还存在一些黑加工炼油厂,对燃油增收高额税费的话,有可能导致黑市交易盛行。

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