一周财经媒体精华版(9月5日-9月11日)

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　　国家财政部消息人士表示，汽车消费税将有大幅度的调整，1.0L小排量车的消费税将取消；而2.2L以上大排量车将大幅上升，最高有可能被征收车价27%的消费税。据悉，新的税率将会在未来1到2个月内获得通过。　>>详情请进入专题汽车消费税将调整

　　中国个税改革闹得沸沸扬扬，有人喊不能杀富济贫，有人喊不能劫贫济富，纵观古今中外个税体制，明白中国的个税现状，才明白改革的方向。>> 个税穷人贡献大于富人

　　今年8月国泰君安股份有限公司的诞生，是世纪末中国资本市场史上最重大的事件之一。这起由证券界特殊变故引发的两大券商联姻，其结果是中国的券商航母问世。>> 国泰君安联姻幕后

·私人股权基金投资中国难在何处
·张化桥：聪明投资者不买带工厂的股票
·国企产权改革之路仍然很漫长
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中国的证券公司一直呼吁中国证监会给与他们更多的“父爱”，但现在，央行正在满足他们的渴望。王宜四现已开始履行建银投资副总裁的职责。>> 央行与券商制定救赎模式

·沪指冲击千二非巧合政策面和资金面作用结果
·36亿美元和10%股份胡祖六释疑高盛工行投资
·货币市场基金膨胀引发担忧证监会暂停审批
·海虹控股涉嫌股价操纵多种网络概念光环尽失

中欧形成《磋商纪要》并获欧盟内部通过，不但是中国人“挽回‘面子’、赢得‘里子’”，也为随后的中美谈判取得成果作了铺垫。>> 纺织谈判美欲借机捞便宜

　　有消息称，中国政府为降低能源消耗，将对大排量和运动型汽车征收更高的消费税税率，大排量汽车最高将被征收27%的消费税税率。 >> 新汽车消费税择日出台

　　审议中的《中华人民共和国个人所得税》修正案把个税的起征点从800元上调至1500元，这是一个令人鼓舞的调整，但调整后的起征点仍然偏低。 >> 个税改革应体现公民权利

　　改革的思路有两种，先清外围是一种，先攻堡垒又是一种。由于被固化的“既得利益”挡道，“新医改”只能先攻堡垒。>> 既得利益是医改新方案路障

　　上市公司股权分置改革的制度框架已经确立，全面股改开始推进。这将对市场产生什么样的影响？投资机会在哪里？>> 全面股改时代机会何在

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(专题更新：祝志福)