|
本报记者 田予冬 北京报道
“管道”正成为中国能源领域出现最频繁的词。
9月7日，俄罗斯总统普京宣布，泰舍特至纳霍德卡石油管道泰纳线将先通向中国，之后再到达俄太平洋沿岸；同时，总投资高达30亿美元，连通中国与哈萨克斯坦的石油管
线建设也正在进入最后的阶段，预计今年12月就会贯通。
国内方面，中石油的一位工作人员介绍，目前在建的管线有阿独原油管线(阿拉山口至独山子)、冀宁联络线和“两兰”管线，正在筹建的项目还有“两锦”至郑州、兰州至郑州至长沙、大港至济南至枣庄等成品油管线。“目前中国的油气管道总里程达到4.5万公里，初步形成了连接东西、纵贯南北的油气管输网络。”此外，还有一条沿长江由南京至湖南长岭的原油管道以及一条贯穿广东省内的成品油管道正在计划建造当中。
近日，更有石化系统的内部媒体称：未来5年，中国石油天然气集团(以下简称“中石油”)计划投入1000亿元，建设多条油气管道，新建管道总长度将达到1.5万公里。其中，天然气管线将达到8000公里，原油和成品油管线将分别达到3000公里和4000公里。
“1000亿，相对于石油行业来说并不算太大的投资，但也确实是大手笔”。能源专家韩晓平这样评价关于中石油未来五年“建管”计划的消息。
结合中国各地正在开工建设的天然气、原油、成品油管道运输项目，一位观察人士指出：目前管道运输方式正成为中国能源安全的重要运输方式。
根据中石油提供的数据，过去5年中石油在油气管道建设上发展迅速，新建油气管道已达上万公里，重点建设了西气东输、陕京二线、忠武线、涩宁兰、兰成渝成品油管道、大连石化原油管道等重点输油气管道工程。
根据相关资料，中国此前大多数石油管道主要是为中国东部的“老油田”建设，目前中国内陆主要依靠铁路和小吨位船只进行运输石油及相关产品。由于中国石油管输基础设施严重不足正影响到经济增长，所以加强石油管道的建设正成为国家保证石油运输安全，以及应对日益增长的石油需求的一项基本政策。
中石油下属企业中国石油天然气管道局是中国石油行业主要的管道工程建设专业化公司，目前这个总部位于廊坊市的企业每年的管道建设能力是3500公里。
| 
