“排放门”还没完！这个豪车品牌被罚40亿元→
“排放门”还没完！
当地时间7日，德国斯图加特检察官办公室发布消息称，德国大众集团旗下的保时捷公司已接受5.35亿欧元（约合40.57亿元人民币）的罚款，成为因柴油车尾气排放造假被处罚的又一全球知名汽车品牌。
这笔罚款意味着什么？市场如何看待？
德国监管机构对保时捷公司此次处以的5.35亿欧元罚款，是自2015年，保时捷的母公司，大众集团的“排放门丑闻”曝光以来，最新的一笔罚款。
德国方面的检察官表示，保时捷的开发部门忽视了其法律义务，最终导致柴油车在欧洲以及其他不符合排放规定的地区销售。而对此，保时捷接受了此次的罚款，并且表示， 保时捷品牌本身从未开发过柴油发动机，但其管理人员未能正确监督柴油发动机在车辆中的使用，而导致被检察官调查，进而被罚款。
而因为“排放门”罚款的继续，大众集团的股价在隔夜下挫超过2%。 而这个价位依然比2015年，排放丑闻曝光之前的大众集团股价，跌去大约40%。
回顾近几年的“排放门”丑闻罚款，除了保时捷之外，大众、奥迪还有不少其他大众集团旗下的品牌都出售了柴油发动机汽车，而这些汽车不符合清洁空气规则并欺骗了排放测试。这包括，之前德国对大众汽车的管理失误开出了10亿欧元的罚单，而去年德国又对奥迪开出了8亿欧元的罚单。相比之下，保时捷此次5.35亿欧元的罚单是这一系列罚款当中，相较而言比较轻的一次，但也将大众在“排放门”丑闻中的总罚款金额，上升到了300亿欧元。
因此，我们不排除会有更多的罚单出现，或者个人被诉起。
德国监管机构在处理这些问题上，态度很严肃，而想要挽救“德国制造”，德国车企可能需要做的还有不少。
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宝马第一季度息税前利润大跌78%！咋回事？钱都拿去交14亿巨额罚款了…
据路透社报道，当地时间5月7日，宝马公司在一份声明中表示，尽管前三个月的车辆交付量增加，但由于受到投资支出增加和14亿欧元反垄断诉讼相关拨备金的冲击，该公司2019年第一季度的息税前利润为5.89亿欧元，同比下降78%。
报道称，宝马公司第一季度息税前利润低于分析师此前预估的6.66亿欧元，主要受工厂、设备等支出增长影响。宝马公司表示，除罚款外，部分市场的价格竞争以及新技术的支出也在一定程度上缩减了利润。
此外，该公司利润也受到房地产、工厂和设备支出攀升的拖累。上个月，宝马公司为欧盟委员会可能开出的反垄断罚单提供了超过10亿欧元的拨备金，如今将拨备金提高到14亿欧元。
欧盟正在调查宝马是否与其他汽车制造商勾结，避免在清洁排放技术研发方面的竞争。针对欧盟的调查，宝马公司提出质疑抗辩，认为其并未签订损害供应商或客户利益的秘密协议。
责任编辑：霍琦
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