铁路大提速的经济影响_新浪财经

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铁路大提速助经济增长

·提速范围及路线：

这次提速共涉及京哈、京沪、京广、陇海、兰新等18条线路，旅客列车最高运行时速达到120公里及以上的线路延展里程共计2.2万公里，比第五次大提速增加了6000公里。

·车票价格情况：

我国铁路将迎来第六次大提速。作为第六次提速标志的“D”字头列车，其车票发售工作目前在全国各地冷热不均，除了目前正值淡季的因素，不同地方的不同线路，因为性价比的区别较大，所以市场反应冷热不均。[全文]

　关注：2007年4月18日零时，中国铁路的第六次提速正式实施。本次提速后，我国铁路的客运能力将可提高18%，货运能力提高12%，主要城市间旅行时间压缩20％～30％。

铁路产业链搭上跨越式快车大提速的经济账

　中国铁路提速，最直观带来的是速度的提升，铁路货运和客运将跃上一个大台阶同时在大提速的背后，构筑的是整个铁路产业链的勃兴，相关企业将获得跨越式发展。 [全文]

第六次铁路提速投入296亿助推三大经济圈

　 4月18日零时，我国铁路主要干线将开始时速200公里的高速运行。此次调整，一是主要在短途运输上增加力，二是在区域经济格局上，减少三大经济圈内部流动成本。[全文]

·产业影响

·铁路产业：铁路货运和客运能力将提升
·民航水运：压力增加将形成竞争格局
·餐饮和保洁：引入专业餐饮和保洁公司

·股市影响

·铁路大提速铁路股受益多多
·大秦铁路：铁路大提速股价大突破
·机构看市：铁路股的时代将要来临
·分析师：上市公司分享铁路产业盛宴

小调查

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