铁路部门正在考虑新型动车组今后票价下浮问题

　　4月13日获悉，中国铁路第六次大面积提速将于2007年4月18日零点起正式实施。这次大提速投入约296亿元资金，但票价仍然维持原有价格不变。中新社发 刘君凤 摄

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　　中新网4月16日电16日下午，

　　王勇平表示，“提速不提价”是铁路部门一直对社会遵守的承诺，也是在每一次提速中提出的一个响亮口号。在第六次大提速中，铁道部仍然坚持“提速不提价”，分普通票、加开票、特快票和适应普通列车、快速列车和特快列车三种列车车型。票价仍然按照1995年规定的票价政策。

　　王勇平指出，对200公里及以上新型动车组的票价问题，遵从原国家计委在1997年制订的票价政策。新型动车组是新型的、豪华的、高等级的列车，票价仍然按照10年前国家计委定下的票价政策。但是，旅客朋友可能感觉要比其他列车的票价贵一点，这可能与车的技术含量高、投入成本大、时速快、服务优质方面有关。在票价问题上，铁道部注意到了社会上的评价，会根据根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题，这已经在铁路有关部门的考虑中。（据新华网文字直播整理）