铁路第六次大提速首日将开行140对国产化动车组

　　记者今日从铁道部获悉，中国第六次铁路大提速在十八日零时起实施，这一天将首先开行一百四十对国产化动车组。然后，再分三个阶段陆续开行。到今年底将增至二百五十七对动车组。届时，中国主要城市间的旅行时间将平均缩短百分之三十左右。

　　从新的铁路运行图看，像上海到南昌列车运行五小时零八分、提速后比原来减少了五小时四十五分，压缩幅度在一半以上。

　　铁道部称，这次铁路提速，最突出的亮点是在环渤海、长三角、珠 三角三大区域和主要干线开行时速二百公里及以上的国产化动车组，部分区段运行时速将达到二百五十公里。线路延展里程一次达到六千零三公里，几乎占到全世界时速二百公里及以上铁路总里程的一半，其中时速二百五十公里线路延展里程更是多达八百四十六公里。这样大的既有线提速规模在世界铁路发展史上是空前的。

　　此外，提速首日将“闪亮登场”的一百四十对新型动车组，是集中体现了中国铁路引进消化吸收再创新的重大成果。这些拥有中国

　　中国铁路自一九九七年以来，已经进行了五次大面积提速。这五次大提速在大幅度增加铁路提速线路资源的同时，相应提高了列车运行的最高速度，几大干线的部分地段线路基础达到时速二百公里的要求，提速网络总里程一万六千五百多公里，其中时速一百六十公里及以上提速线路达七千七百多公里。