美国自行车公司关税之痛:96%带辅助轮自行车来自中国

美国自行车公司关税之痛:96%带辅助轮自行车来自中国
2019年05月31日 10:43 参考消息

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  小企业遭受大打击——美国一家自行车公司的关税之痛

  参考消息网5月31日报道 美国《纽约时报》网站5月29日刊文称,美国一家儿童自行车公司的遭遇,暴露出特朗普关税对小型企业的打击。

  文章称,沙恩·卡西克2014年创办了佩洛儿童自行车公司,这家小企业的目标是为儿童制造轻便的自行车。他在过去一年的遭遇表明了贸易战如何损害一家新兴企业的利益。

  文章介绍,设在美国弗吉尼亚州里士满的佩洛自行车公司初期的经营很成功,每年售出400至500辆亮橙色的儿童自行车。这家企业的自行车在美国设计,但是从中国进口,因为美国国内工厂不具备大量生产小型自行车框架的能力。

  卡西克说:“我热爱美国制造的产品,但是没有其他选择,这部分工作必须在那边做。”

  文章称,特朗普总统向中国发动贸易战开始打破这种平衡。佩洛自行车公司为上一批进口商品缴纳了10%的额外关税,这是特朗普决定对价值2000亿美元的中国商品征税的副产物。这位总统现在将这一比例提高至25%,这家企业的下一批产品预计将受到更高关税的影响。

  卡西克和他的商业伙伴迄今为止一直不愿意提高价格区间在200至600美元的自行车价格,担心顾客会转而选择更便宜的产品。但是,最近进口关税提高,加上贸易战可能无休止的前景,或许将令佩洛自行车公司别无选择。在中国生产这些自行车的工厂利润微薄,因此不能为其提供更多折扣。

  特朗普宣称,他征收的关税对中国企业的损害大于美国企业,而且他坚称这些关税将迫使北京改变其贸易做法,或者促使企业将生产从中国转移出去。但是,佩洛自行车公司这样的企业凸显了特朗普挑起的贸易战可能给一些小型企业造成损失,这些企业依赖中国,而又无力将生产迅速转移到价格更昂贵的国家。

  文章指出,较小型进口商的现金流通常弱于规模更大、更成熟的竞争对手,因此,短期冲击可能会造成严重损害。小型企业与供应商讨价还价的能力较弱,而且鉴于其员工较少,可能更难完成重新调整供应链所需的跑腿工作。

  美国全国独立企业联合会首席经济学家威廉·邓克尔伯格说:“小企业的问题在于雇员通常一人充当多职。小商家找到替代供应商更困难。”

  文章称,贸易战已经令美国经济整体损失惨重。纽约联邦储备银行的研究估计,特朗普的最初几轮关税——去年生效的那些——令美国每个家庭多花费了414美元。分析称,随着特朗普最近提高关税,这个数字将跃升至831美元。

  文章指出,随着企业转向价格更高的制造商,并为同样的产品支付更高的费用,受到重创的企业将越来越多。

  佩洛自行车公司的遭遇阐释了为何转向非关税国家对于小公司来说是说起来容易做起来难的事。

  卡西克说:“这是一场数字游戏。”如果他的制造商将生产转移出中国大陆,他就必须承担更高的人工成本。此外,他已经与他在中国大陆的制造商建立了稳固的关系。

  文章称,越南是一个选择,但估计卡西克找到一家新供应商将耗时6至8个月。卡西克说:“一切步入正轨需要很长时间。”

  文章指出,贸易数据显示,中国主导着美国的自行车产业,96%带辅助轮的进口自行车来自中国。中国还生产了大部分的自行车配件,包括80%的进口脚刹车器和约70%的自行车振铃器。

  然而,自行车行业对中国的依赖并非是独一无二的。在包括钟表和手表电池、女装和鞋类部件等所有进口产品类别中,中国都占据主导地位。几乎所有的进口相册都来自中国,大多数玩具也都是在中国制造的。

  文章称,上述许多商品尚未被征收关税,但如果特朗普兑现其对几乎所有中国商品征税的威胁,这些商品将在劫难逃。

责任编辑:李思阳

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