上海,成了特斯拉扭亏为盈的关键

上海,成了特斯拉扭亏为盈的关键
2019年04月26日 23:01 环球时报百家号

当地时间24日,特斯拉公布的第一季度财报显示,这家电动汽车制造商第一季度净亏损超7.02亿美元,预计第三季度才能扭亏为盈。在出现交付瓶颈的背景下,特斯拉重申,今年将交付36万至40万辆汽车,如果能在中国打造第二代Model 3生产线,届时该生产线出产的车辆单位成本将比现有Model 3生产线的至少低50%。

据日经亚洲评论25日报道,特斯拉高级管理层表示,提高成本效益将使公司在2019年第三季度恢复盈利。上海超级工厂预计将于今年年底开始大规模生产,并有望进一步提振产量。特斯拉CEO马斯克表示:“如果上海的超级工厂能于今年四季度实现量产,我们今年全球范围内可能生产多达50万辆车。”

据彭博社25日报道,马斯克在24日的营收电话会议上收回此前预测,即该公司目前正在建设的上海超级工厂很可能在年底前每周生产3000辆Model 3。相反,他表示,上海超级工厂将在今年年底前每周生产1000辆或2000辆Model 3,但届时如果还不能实现,估计还要往后推。

特斯拉 工厂 生产线

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