部分地区柴油供应紧张_新浪财经

三大原因造成柴油紧缺

   • 国际原油价格持续攀升，国内成品油价格与国际油价倒挂日趋严重，一些地方炼油企业、社会炼油厂由于严重亏损，已大幅减产甚至停止生产，导致总体资源投放减少。
   • 每年的四季度历来是我省成品油、特别是柴油的消费旺季，各项工程进入黄金施工期，枯水期电厂发电用油大幅增加，物流和民用消费量逐月上升。量少、需求大，缺口由此更加明显。
   • 尽管秋收季节已过，但柴油需求量并未减少，这主要是因为沿海地区的禁渔期结束，渔船纷纷出海打鱼，此外，工程机电的开工量也加大，使得柴油的需求量大幅上升。>>更多

历次柴油价格调整

2006年
5月24日上调柴油出厂价格每吨500元；
3月26日上调柴油出厂价格每吨200元；
2005年
7月23日上调柴油出厂价格每吨250元；
6月25日上调柴油出厂价格每吨150元；
5月10日上调柴油出厂价格每吨150元；
【聚焦成品油价格机制改革】

北京加油站暂停供柴油两万吨柴油急调河南

　　北京市场多家加油站也出现了柴油限量供应的情况，五环外部分加油站甚至暂停供应柴油。 [全文] [评论]
发改委：成品油价格上涨压力加大上调油价可能性大增

油源趋紧

各地情况：
•【成都】：外地柴油闹“油荒” 成都市场随便加
•【北京】：北京部分加油站暂停供柴油
•【上海】：部分加油站限量供柴油中石化否认供油紧张
•【广州】：部分油站柴油断供部分油站柴油无货
•【郑州】：柴油批发价全国最高
•【长沙】：急调外油进省长沙柴油荒有望近期解危
•【武汉】：柴油供应紧张
•【珠三角】：珠三角各地柴油汽油供应告急
市场影响：
•【油企】：近半民营批发油企关门
•【油价】：部分油站违反发改委禁令擅自上调柴油零售价
•【用户】：扎堆加油司机们抱怨加油难
应对油缺：
•【加油站】：限量加柴油
•【民油企】：广东民营油企北上山东找油
•【中石油】：三季度进口20万吨汽柴油保供应
•【中石化】：亏损进口9万吨柴油近日海运至广东市场

分析评论

•民营油企面临生存考验：
油荒有可能重来，而导致的后果可能有三方面。>>详细

•油价困局垄断设下的陷阱：
中石油中石化等垄断企业有足够的动力惜售，压缩国内油源供给。>>详细
•国家发改委表示近期不会上调油价：
如果国际油价从高位回落，或者中国经济特别是CPI的热度有所下降，成品油价格形成体制必须尽快启动。>>详细