出租车：油运价应早日联动

　　【本报讯】(记者 潘未末) 油价上涨，出租车司机的神经最为敏感。“我们每天的成本一下要增加20多元，现在油价已经超过出租车油价运价联动机制中的临界价，希望这个机制能早点启动。”昨天下午，一位正在营运的出租车司机这样回答记者。

　　这位钟司机开的是一辆捷达车，加93号油。“1升油一下涨了0.43元，我们一个班开下来油费就要多11元-12元。一辆车一天增加的费用超过20元，一个月就是600多元。”钟司机告诉记者，尽管公司一直给他们提供了每月1460元的油价补贴，但补贴后油价又涨了几次，这些钱已经全部填进去了，现在每个月又多出来600多元，只能自己承担。

　　市出租小汽车协会负责人表示，昨天早上油价上涨的消息一出来，多家

出租车企业就纷纷打电话给协会，希望协会能与相关部门沟通，争取让出租车油价运价联动机制早点启动，通过加收燃油附加费，减轻司机负担。“政府通过的这个方案中有明确规定，油价上涨后还有两个月的观察期，我们只能和企业说物价部门肯定会考虑这个问题，但不会这么快。”

　　记者随后致电市物价局价格处负责人，他表示肯定要按方案规定来操作，如果2个月内油价依然没有下调迹象，物价部门将提出增收燃油附加费的方案。

　　在燃油附加费出台前，出租车企业会不会给司机增加补贴？多家企业负责人表示不可能：“现在企业的利润也很有限，我们昨天及时给司机通报了情况，希望他们稳定情绪，维持2个月后，等燃油附加费出来后，就能缓解压力了。”