深圳0号柴油吃紧

　　-中石化深圳分公司称下周柴油供应紧张，全市四五十家油站开始只对持卡客户供应-部分小加油站限量供应93号汽油

　　本报记者 余海洪／文

　　因受国际原油价格持续攀升的影响，我市自本月下旬开始紧俏的成品油供应情势，渐渐演化成区域性的柴油供应短缺状况。昨夜今晨，记者冒雨对市内多家加油站进行探访，发现不少油站的0号柴油已经脱销，部分民营油站限量供应93号汽油，只有97号和98号汽油的供应尚如往常。

　　中石化加油站品种尚齐全

　　昨晚11时一油站柴油售罄

　　昨晚，记者走访的7家加油站时，只有中石化的加油站尚有多种标号的成品油供应。

　　在中石化新洲路莲花山西麓的加油站里，4辆从宝安区龙华街道专程赶来加油的大巴车排成一道铁龙。司机师傅在接受记者采访时说，他们沿路曾进过好几个加油站，只有在这里找到了0号柴油。油站工作人员表示，本油站的0号柴油、93号汽油、97号汽油和98号汽油都有，每天24小时敞开供应。当天晚上11时，记者看到从油站营业厅走出两个工作人员，在油站入口处贴上了一张写有“0号柴油售罄”的告示。工作人员告诉记者，该油站当天库存的0号柴油全部卖光了，若再有来加柴油的车辆，只有等到翌日清晨油车送来新油后，才能如愿。一些司机告诉记者，只有中石化加油站供应的品种还比较齐全。一位业内人士在接受采访时称，出现这种情况很正常，无论是从成品油储备还是供应来源方面来说，中石化都占据绝对优势，有些实力较为薄弱的加油站平时都要从别的公司进油，又没有什么储备，一旦遇到出现成品油紧缺，就可能停业或半停业。

　　小加油站油源紧张

　　一货车连进5油站均落空

　　位于香梅路与北环路交叉口的中国石油丽资加油站里热闹非凡，由于比大部分社会加油站提供的标号油品品类多，来该站加油的汽车源源不断。客服人员介绍说，目前该站可供93号 (每公升 4.93元)、97号 (每公升 5.34元)的98号汽油(每公升6.5元)牞暂缺0号柴油。短缺的原因也是当晚送油的车辆还没到达，需要等待一会儿。柴油短缺的现象，在四五天前就有了。

　　位于景田西路莲花路口的中国石油广聚能源加油站门前冷落。油站工作人员表示：“只有93号汽油和97号汽油可加，其中，97号汽油可以不限量供应，93号汽油现在是限量供应。”位于景田西路东侧的天健集团景田加油站只有97号汽油可售。工作人员说，柴油短缺已有好几天了。记者问原因，加油工摇摇头说：“民营加油站很难获得油源。”

　　采访中不少司机反映，目前供应0号柴油的油站较为难找。一位姓蔡的司机告诉记者，他从布吉关外驱车驶向市区，沿途几个油站都加不到柴油。后来到了布心路附近一家油站，给了加油工20元小费，才勉强加上100元钱柴油。

　　中石化北环加油站、深长加油站和北环大道冠德加油站，都只有93号和97号汽油可加。在深长加油站，一个货车司机因找不到加柴油的油站愁眉紧锁。他说自己从龙珠大道东行，沿途进过5个加油站，都没有0号柴油。

　　中石化深圳分公司负责人：

　　下周开始柴油将供应紧张

　　采访中记者获悉，目前全市已经有四五十家油站开始实行限供，只对持卡客户供应。中石化深圳分公司有关负责人表示，目前中石化的柴油都是前期库存，属于已售未提的，按照目前的零售状况可以保证10天以上。从下周开始，我市也将会和国内其他城市一样，出现供应紧张的局面。

　　另悉，中石化广东分公司10月份进口的9.4万吨柴油，现已全部抵达广东。但一位业内人士透露，现在大部分的加油站都不敢保证柴油能敞开供应，只能细水长流地卖。

　　国家发改委近日称

　　油价是否提高取决四因素

　　缺油的局面还将持续多久？广东省经贸委表示，目前全省总库存量可用10天左右，离警戒线还远。但国际油价一直在80美元以上徘徊，考虑到国际油价和国内生产之间的滞后效应，未来一段时间内市场资源自采也将面临困难。省经贸委还要求中石化、中石油两大石油公司提早做好准备，尽早开展自采工作；中海油炼化销售分公司、中化国际广东公司也要不断发挥渠道作用，组织油品资源供应广东省。

　　另据新华网北京10月18日电，在回答国际油价高企对于中国的影响时，国家发改委副主任朱之鑫表示，是否提高成品油价格主要取决于四个因素。他指出，国际原油价格再创新高，一是由于

　　谈到国际油价的影响，朱之鑫认为，可以从两方面来理解：一是原油价格的大幅度提高，必然使用油成本提高，将挤压企业的利益空间。二是价格上升是压力也是动力，可以促进以原油为原料的企业加大节能减排力度，提高企业效益。

　　至于是否需要提高成品油价格，朱之鑫认为主要取决于四个因素：一是原油本身的价格，二是整个市场的供求状况，三是企业生产成本的变动，四是社会的承受能力。