新浪财经

深圳0号柴油吃紧

http://www.sina.com.cn 2007年10月31日 18:45 深圳晚报

  -中石化深圳分公司称下周柴油供应紧张,全市四五十家油站开始只对持卡客户供应-部分小加油站限量供应93号汽油

  本报记者 余海洪/文

  因受国际原油价格持续攀升的影响,我市自本月下旬开始紧俏的成品油供应情势,渐渐演化成区域性的柴油供应短缺状况。昨夜今晨,记者冒雨对市内多家加油站进行探访,发现不少油站的0号柴油已经脱销,部分民营油站限量供应93号汽油,只有97号和98号汽油的供应尚如往常。

  中石化加油站品种尚齐全

  昨晚11时一油站柴油售罄

  昨晚,记者走访的7家加油站时,只有中石化的加油站尚有多种标号的成品油供应。

  在中石化新洲路莲花山西麓的加油站里,4辆从宝安区龙华街道专程赶来加油的大巴车排成一道铁龙。司机师傅在接受记者采访时说,他们沿路曾进过好几个加油站,只有在这里找到了0号柴油。油站工作人员表示,本油站的0号柴油、93号汽油、97号汽油和98号汽油都有,每天24小时敞开供应。当天晚上11时,记者看到从油站营业厅走出两个工作人员,在油站入口处贴上了一张写有“0号柴油售罄”的告示。工作人员告诉记者,该油站当天库存的0号柴油全部卖光了,若再有来加柴油的车辆,只有等到翌日清晨油车送来新油后,才能如愿。一些司机告诉记者,只有中石化加油站供应的品种还比较齐全。一位业内人士在接受采访时称,出现这种情况很正常,无论是从成品油储备还是供应来源方面来说,中石化都占据绝对优势,有些实力较为薄弱的加油站平时都要从别的公司进油,又没有什么储备,一旦遇到出现成品油紧缺,就可能停业或半停业。

  小加油站油源紧张

  一货车连进5油站均落空

  位于香梅路与北环路交叉口的中国石油丽资加油站里热闹非凡,由于比大部分社会加油站提供的标号油品品类多,来该站加油的汽车源源不断。客服人员介绍说,目前该站可供93号 (每公升 4.93元)、97号 (每公升 5.34元)的98号汽油(每公升6.5元)牞暂缺0号柴油。短缺的原因也是当晚送油的车辆还没到达,需要等待一会儿。柴油短缺的现象,在四五天前就有了。

  位于景田西路莲花路口的中国石油广聚能源加油站门前冷落。油站工作人员表示:“只有93号汽油和97号汽油可加,其中,97号汽油可以不限量供应,93号汽油现在是限量供应。”位于景田西路东侧的天健集团景田加油站只有97号汽油可售。工作人员说,柴油短缺已有好几天了。记者问原因,加油工摇摇头说:“民营加油站很难获得油源。”

  采访中不少司机反映,目前供应0号柴油的油站较为难找。一位姓蔡的司机告诉记者,他从布吉关外驱车驶向市区,沿途几个油站都加不到柴油。后来到了布心路附近一家油站,给了加油工20元小费,才勉强加上100元钱柴油。

  中石化北环加油站、深长加油站和北环大道冠德加油站,都只有93号和97号汽油可加。在深长加油站,一个货车司机因找不到加柴油的油站愁眉紧锁。他说自己从龙珠大道东行,沿途进过5个加油站,都没有0号柴油。

  中石化深圳分公司负责人:

  下周开始柴油将供应紧张

  采访中记者获悉,目前全市已经有四五十家油站开始实行限供,只对持卡客户供应。中石化深圳分公司有关负责人表示,目前中石化的柴油都是前期库存,属于已售未提的,按照目前的零售状况可以保证10天以上。从下周开始,我市也将会和国内其他城市一样,出现供应紧张的局面。

  另悉,中石化广东分公司10月份进口的9.4万吨柴油,现已全部抵达广东。但一位业内人士透露,现在大部分的加油站都不敢保证柴油能敞开供应,只能细水长流地卖。

  国家发改委近日称

  油价是否提高取决四因素

  缺油的局面还将持续多久?广东省经贸委表示,目前全省总库存量可用10天左右,离警戒线还远。但国际油价一直在80美元以上徘徊,考虑到国际油价和国内生产之间的滞后效应,未来一段时间内市场资源自采也将面临困难。省经贸委还要求中石化、中石油两大石油公司提早做好准备,尽早开展自采工作;中海油炼化销售分公司、中化国际广东公司也要不断发挥渠道作用,组织油品资源供应广东省。

  另据新华网北京10月18日电,在回答国际油价高企对于中国的影响时,国家发改委副主任朱之鑫表示,是否提高成品油价格主要取决于四个因素。他指出,国际原油价格再创新高,一是由于

伊拉克和土耳其边境局势紧张,二是市场对北半球冬季来临前的石油供应表示忧虑。纽约商品交易所周二的原油价格一度突破88美元,是1983年3月推出
原油期货
价格以来的最高水平。目前原油价格继续在高位上震荡。

  谈到国际油价的影响,朱之鑫认为,可以从两方面来理解:一是原油价格的大幅度提高,必然使用油成本提高,将挤压企业的利益空间。二是价格上升是压力也是动力,可以促进以原油为原料的企业加大节能减排力度,提高企业效益。

  至于是否需要提高成品油价格,朱之鑫认为主要取决于四个因素:一是原油本身的价格,二是整个市场的供求状况,三是企业生产成本的变动,四是社会的承受能力。

 发表评论 _COUNT_条
Powered By Google
不支持Flash
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业邮箱换新颜 ·邮箱大奖等你拿
不支持Flash