GoFun出行与华为、SAP合作互为赋能，共推大数据智能化出行落地

原标题：GoFun出行与华为、SAP合作互为赋能，共推大数据智能化出行落地 来源：CCTIME飞象网

近日，GoFun出行在北京召开“GoFun Connect 突破•重塑•赋能”战略发布会，会上宣布GoFun出行与华为、SAP达成深度合作，携手科技巨头合力推动行业升级。

对于此次合作，华为企业BG中国区大企业业务总经理姚茳、SAP中国区高级副总裁董志刚在发布会现场都分别对双方未来的合作表示期待，认为GoFun出行作为共享汽车领域的头部企业，在商业模式、技术研发、运营管理等方面的成绩有目共睹，未来双方将通过在大数据、算法等方面的合作，推动更多智能化出行解决方案的落地，进一步赋能出行产业链。

合力探索智慧出行方案落地

近几年，伴随人工智能、大数据、云计算、5G等技术的高速发展与不断落地，推动了各大垂直领域变革，各大企业都在积极布局自主技术研发以及强强联合策略。

据了解，目前GoFun出行拥有近200人的技术团队，为了持续提升平台的大数据算力，GoFun出行与华为未来将在智能客服、大数据算法、云服务、华为车联网等多方面进行合作。姚茳表示，华为算力、云服务、大数据(AI)的能力可以赋能GoFun出行现有的整体业务，双方将依托大数据在商业场景中的深度运用，合力提升出行服务水平和业务效率，最终为共享出行用户提供更便捷、精细的服务。

此外，作为全球知名的提供企业管理解决方案的软件公司，SAP与GoFun出行达成战略合作也将利于产业链升级。董志刚表示，汽车行业目前已进入出行服务阶段，SAP此次选择与GoFun合作，主要是对GoFun现有的技术平台和运营能力、盈利能力都非常有信心，看好其在行业未来发展中具备的创新性与可持续性。

董志刚同时提到，未来双方会将先进的精细化管理理念、强大的后台支撑能力以及大数据能力、算法能力进行融合，围绕共享出行平台，让汽车上下游产业链融合得更紧密，并将合力挖掘数据资产价值，让所有合作方在商业化与利润空间上更值得期待。

技术升级将进一步降低成本

一直以来，技术研发不仅存在难度，更是大量资本的投入。姚茳认为，受计算速度太慢和算力支出成本过高两大因素制约，AI虽然在60年前就已出现相关概念，此前却一直发展较慢。为了让大家能够用得起、用得好AI，华为在2018年推出全站AI的产品和云服务，希望可以让更多企业用很低的成本得到很好的AI能力。

基于此，华为与GoFun出行等不同领域的企业达成合作，在解决计算能力和AI算法能力的同时，结合各个行业特点来做相应的应用和服务研发。姚茳强调，AI用得安全、用得放心也是华为始终关注的，对于像GoFun这样的出行企业而言，数据是核心的资产，是整个企业的生命线。

姚茳预计，华为和GoFun的合作将有效降低GoFun的成本支出。他提及以运维成本中占比较重的车辆调度为例，未来在AI技术加持下将全面实现智能调度，成本势必将进一步降低。

降低成本利于共享汽车企业突破盈利难的行业困局，而对于目前已经实现盈利的GoFun出行来说，或将加速商业化进程。官方数据显示，GoFun出行凭借“降本增效”的商业打法，在40个自营城市中，已有25个城市实现盈利;40个加盟城市中，已有29个城市实现盈利，油车和电车的单车模型效率不断提升。

自动驾驶技术落地将催生多元出行场景

随着各项新技术在产品端的落地，不仅是利于降低成本，更将为用户带来更多元的体验与选择。对于未来出行服务的成功要素，董志刚看好自动驾驶技术的提升。他认为，当自动驾驶技术发展到一定级别，不仅是解放双手，还可以解放眼睛和大脑，这时出行服务变成了一个可以移动的封闭空间，除了完成基础的移动功能，更可以叠加用户的其他需求。

董志刚表示，未来可能会出现一个人想健身可以叫一辆健身车，在车上登陆账号即可查看以往的健身记录，根据需求不同还可以叫会议车、餐车等情况。他指出，SAP在出行领域与GoFun等企业合作，在健身、餐饮等不同行业也拥有众多合作者，如果将这些业务链接进GoFun这样的封闭出行场景中的话，将会有很大的想象空间。

这一链接理念与GoFun出行在发布会上提出的全新体系GoFun Connect也有着相似之处，不过董志刚提到的是跨产业链接，GoFun Connect则是链接了从车辆生产、投放运营、车后市场服务、金融、保险、二手车买卖等汽车全生命周期产业链。

在新技术的加持下，出行行业的价值亟待开发。GoFun出行CEO谭奕表示，GoFun出行和华为、SAP深度合作后，将在算法、系统能力、平台能力等多个方面进行系统性的整合，进一步提升我们的后台运算能力，从而研发出更好的标准化产品以及更强大的技术引进提高服务稳定性、安全性，以此来赋能整个产业。