深圳铁路枢纽获批 逐步形成“双十字”放射形枢纽

深圳铁路枢纽获批 逐步形成“双十字”放射形枢纽
2019年05月11日 09:31 新快报

  新快报讯 记者许力夫报道 近日,深圳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。其中,枢纽范围北至广深铁路

  汇集广深港等多条铁路

  深圳铁路枢纽将汇集多条铁路,构成路网。其中包括,广深港、厦深高铁,广深、平南、平盐铁路6条既有铁路,赣深高铁、穗莞深城际2条在建铁路,以及近期建设深茂铁路深圳-江门段、光明城-西丽站相关工程;规划深圳-惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路的规划铁路。

  规划中还提到了枢纽总图方案,规划年度深圳枢纽逐步形成衔接广州、赣州、汕尾(厦门)、茂名、香港等方向,广深港、赣深、厦深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形枢纽。

  形成“三主四辅”客运站布局

  在客运系统布局方面,规划形成深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场

  此外,规划对部分引入线、疏解线及联络线也予以说明。其中,规划深茂铁路,自西向东引入深圳机场站、西丽站,远景预留进一步向东延伸贯通深圳-汕尾城际铁路条件,并规划深机场站-深圳北站联络线。规划光明城-西丽站相关工程、厦深高铁经广深铁路至深圳方向客车联络线等。

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