东风科技吸收合并东风零部件集团，全球零部件百强要“添丁”？

原标题：东风科技吸收合并东风零部件集团，全球零部件百强要“添丁”？ 来源：中国汽车报

　　6月28日，东风电子科技股份有限公司（简称“东风科技”）召开2019 年第二次临时股东大会，并高票通过《关于东风电子科技股份有限公司吸收合并东风汽车零部件（集团）有限公司并募集配套资金暨关联交易方案的议案》（简称《议案》），随后将上报中国证券监督管理委员会审核。

　　据了解，本次吸收合并完成后，东风科技为存续方，将承继及承接东风汽车零部件（集团）有限公司（简称“东风零部件集团”）所有资产、负债、业务、人员和合同，以及其他一切权利与义务，东风零部件集团将注销法人资格，其所持有的东风科技全部股份将予以注销，东风汽车有限公司及南方实业成为上市公司的股东。

资料显示，本次收购交易完成后，预计收购人东风汽车有限公司将直接持有东风科技 704，079，554 股股份，并通过一致行动人南方实业间接持有东风科技 704，784 股股份，持股比例合计 86.53%。

＂全球零部件百强＂企业有望诞生

　　东风科技主要产品包括汽车仪表系统、饰件系统、制动系统、汽车电子系统及金属铸件产品。《中国汽车报》记者查阅东风科技财报后发现，企业2016年、2017年、2018年的营收分别约为52.2亿元、61.0亿元、66.73亿元，截至2019年一季度营收约为14.97亿元，多年来东风科技持续保持增长趋势。

东风零部件集团主营汽车零部件的研发、生产及销售，产品涵盖制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、电驱动系统、底盘系统、热管理系统及动力总成部件系统等六大汽车系统相关零部件，可应用于重、中、轻商用车和乘用车等车型。东风零部件集团的数据显示，东风零部件集团2016年、2017年、2018营收分别为114.99亿元、131.55亿元、128.65亿元，截至2019年一季度，企业营收约29.15亿元。截至2019年3月31日，东风零部件集团总资产约139.48亿元，总负债约85.70亿元。根据一份早期交易预案显示，东风零部件集团100%股权的预估值为46.76亿元。

那么，以2018年营收数据和股权关系初步推算，东风科技在吸收合并东风零部件集团后，年营收和总资产均可超过150亿元。

业内人士表示，本次吸收合并完成后，将实现东风零部件集团整体上市，东风科技将在制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、电驱动系统和轻量化技术等现有业务基础上，增加底盘系统、热管理系统及动力总成技术系统等业务，实现核心业务“6+1”系统化发展。

　　“交易完成之后，东风科技有望成为全球汽车零部件百强企业之一。”中国汽车工业协会协特聘专家田雨时接受《中国汽车报》记者采访时表示，东风科技以上百亿元营收和总资产，跻身全球汽车零部件一流企业，跨入全球汽车零部件行业100强方阵，必将成为现实。

“东风系”全面协同将显现

资料显示，东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）于1969年创立于湖北省十堰市，前身是“第二汽车制造厂”。“东风系”的零部件企业伴随着东风公司的发展而逐渐壮大。其中，东风公司体系内的零部件制造企业有百余家，累计收入超过600亿元（2018年），主要集中在8家零部件事业单元，现控股东风科技的零部件集团便是其中之一。

东风零部件集团主要为汽车整车生产企业提供配套汽车零部件产品，凭借先进的技术水平、优良的产品质量和成本优势，零部件集团与下游客户形成了良好的长期合作关系，为行业内较为领先的汽车零部件供应商。

东风科技将集聚东风零部件集团全部资源，展开系统性、前瞻性的战略部署，推动业务体系与产品结构优化，推动供货能力向系统化、模块化及集成化的方向持续改善，进一步增强市场综合竞争能力，发挥企业的规模效应及业务协同效应。

资料显示，东风有限体系内的东风零部件集团、东风装备两大事业部已形成有效协同发展。2018年12月，零部件集团、东风装备作为东风整车事业的后方事业单元在“战略协同、业务协同、资源协同”三个方面达成了共识，将有助于两个事业单元实现优势互补、资源共享、共赢发展，共同促进零部件和装备事业“小巨人”建设。

田雨时指出，东风科技吸收合并东风零部件集团是东风公司零部件体系发展的一次重要战略性调整，符合当前中国汽车零部件产业发展的大趋势，同时也是在积极响应国家政策要求，加强内部资源整合。东风公司继续发展壮大必然需要更强大的零部件产业根基，相信东风集团股份直接持股的其他合资零部件企业，将更好地为东风零部件集团的壮大提供人才、技术、管理等方面支持。

文：李争光 编辑：黄霞 版式：曹亚玲