工程施工季节性致一季度亏损 新疆交建看好“一带一路”市场需求

　　全景网5月7日讯 新疆交建（002941）近日发布2019年一季报，公司2019年1-3月实现营业收入2.18亿元，同比下降21.79%；归属于上市公司股东的净利润-3710.91万元，公司每股收益为-0.06元。

　　公司表示，一季度业绩亏损的主要原因是：公司主营业务为路桥工程的施工、养护、勘察设计、试验检测,以及路桥工程施工主材料的贸易业务,均与路桥工程建设密切相关。由于新疆地处高寒地区,冬季时间较长,温度较低,而路桥工程施工基本为户外作业,每年施工时间只有7-10个月。由于工程施工存在季节性，故一般二、三、四季度的收入和利润明显高于一季度。

　　4月23日，新疆交建交出上市以来首份年报。公司2018年实现营业收入53.5亿元；同期净利润为3.53亿元，同比劲增43.73%。公司披露的利润分配预案显示，拟向全体股东每10股派发现金红利1.45元。

　　2018年新疆交建公路工程业务实现收入33.5亿元，占全年收入的比例为62.6%，公路工程业务毛利率达到12.51%，同比增加2.2个百分点。数据显示，国内交通基础设施建设规模在2018年保持高位运行，其中公路完成投资2.3万亿元，同比增长8.5%。

　　年报显示，公司去年在新疆省外的营业收入达到4.61亿元，同比增长505%，公司表示这一增长得益于对对疆外市场拓展力度的强化，特别是重点开拓了四川、广西、内蒙古等省(区)的现汇市场和投资项目；与省外市场类似，新疆交建去年在境外市场也有所斩获。

　　公司表示，“十三五”时期，国内交通基础设施建设的主要工作就是要突出对“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展三大战略和新型城镇化、脱贫攻坚的支撑保障，完善国内交通基础设施建设，提升运输服务的协同性和均等化水平。

　　对于国际市场，新疆交建认为，“一带一路”沿线国家资源富集，但基础设施相对落后，随着“一带一路”基础设施互联互通项目的启动，对基础设施建设和装备需求强劲；此外，国际市场上高附加值、高技术含量和综合性的项目增多，对承包商技术、资本、管理等能力的要求越来越高，为具备工程总承包、项目融资、国际信贷等能力的施工企业提供了机遇。

　　新疆交建表示，2019年公司将着力探索和研究“交通+”产业的发展与布局。利用“丝绸之路经济带”核心区位优势，紧密将融资模式、投资模式和交通建设项目沿线优质资源开发结合，积极向旅游、林业、生态治理、物流等产业进行拓展，加快推进“交通+”产业的发展与布局，实现可持续发展。（全景网）