探访西藏“高高原”机场改扩建工程：建设设计更具人性化

　　【解说】自今年3月1日以来，由300多名工人组成的庞大施工队伍，在西藏拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程施工现场忙碌着，虽然高原天气变幻莫测，但他们已在这里连续施工20多天。

　　拉萨贡嘎国际机场海拔3600米，是西藏机场之首，属于“高高原”机场。由于海拔高、材料运输难、设备故障率高等原因，给工程施工带来不小的难度。

　　【同期】拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程新建航站楼工程项目副经理杨亚洲：

　　人力组织方面有一定的难度，目前的人数才达到了总工程用人总人数的一半左右；材料方面的话，好多材料(由)当地市场是无法满足到的，我们需要从成都、西宁、西安等这些地方发(运)过来，运输过程也是比较困难的，尤其遇到大雪封山的这个阶段。

　　【解说】据悉，该机场改扩建工程新建航站楼工程项目将新建航站楼、站坪、建设多点定位系统、场监融汇系统和视频补盲系统等。

　　拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程新建航站楼工程项目副经理杨亚洲说，工程项目建设过程中的诸多挑战，使他们不得不快马加鞭“抢”回时间，他们以不断增加人力和加班加点的方式，确保整体工程按期完工。

　　【同期】拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程新建航站楼工程项目副经理杨亚洲：

　　原计划投入的人数，现在基本上要多增加三分之一左右，才能确保工期。后面到天气好的情况下，我们也(将)采取两班倒，把这个工期给抢回来。

　　【解说】拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程新建航站楼工程项目现场负责人杨露介绍，该工程项目于2018年1月动工，计划于2020年年底新航站楼将投入运行。对于建成后的服务功能方面杨露表示，新建工程的设计更具人性化，在服务功能上将会缩短与内地机场的差距。

　　【同期】拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程新建航站楼工程项目现场负责人杨露：

　　我们这个功能主要满足我们日益增长的旅客吞吐量的情况(需求)，当然还会提升我们整个机场软环境的一个服务(能力)。我们这个(工程)建成了以后，首先是提升了旅客的体验感，会提升旅客的舒适度，也更人性化。

　　【解说】拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程项目总投资39.07亿元(人民币，下同)。目前，新建航站楼主体工程地基处理和桩基础已全部完成，机坪完成6.5万平方米，配套设施正在有序建设。

　　截至目前,该项目累计完成投资约12.6亿元,完成总体形象进度约30%。

　　记者 贡桑拉姆 西藏拉萨报道

责任编辑：【王凯】