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南航2019年起将退出天合联盟：航企“去联盟化”趋势或出现
经济观察网 记者 沈怡然 南方航空（600029）在11月15日发布公告称，决定自2019年1月1日起不再续签天合联盟协议，理由是基于自身发展战略需要，和顺应全球航空运输业合作模式的新趋势。
天合联盟是全球性航空战略联盟之一，目前拥有20家航空公司，其中含有南方航空和东方航空两家航企，南方航空曾在2007年加入该联盟。公司称，公司将在2019年内完成各项过渡工作，同时，天合联盟表示尊重南方航空的决定，并和公司在2019年期间确保所有的客户和合作伙伴能够得到妥善过渡。
南方航空在公告中称，这反映出正在发生变化的航空运输业的现状，以及正在演变中的世界航空联盟发展态势。公司将加强与美国AA等全球先进航空公司的合作，努力推进双边、多边合作，建立新型合作伙伴关系。
上述“美国AA”指美国航空（AAL），2017年3月，南航和美国航空达成认购协议，这是国内航企首次达成跨联盟合作，而后者所属航空联盟寰宇一家。目前，国际航空业“去联盟化”趋势正在出现，航企合作最终回归利益需求。
责任编辑：刘万里 SF014
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