合资小型SUV激斗万元优惠很普遍

　　文/羊城晚报记者 黎存根

　　近日，小型SUV市场迎来全新雪佛兰创酷和广汽本田新缤智两员生力军上市发布。如果加上去年上市的丰田C-HR/奕泽IZOA以及大众的T-ROC探歌与T-Cross等颇具竞争力的全新车型上市，主流的合资品牌在小型SUV市场算是都投入了重兵拼杀。

　　如此激烈的市场竞争，加之国六排放标准的马上执行，记者走马羊城发现，目前广州车市中10万元至15万元区间的在售车型均有着不少优惠，如果想买“年轻人第一辆车”，现在或许就是不错的出手时机。

　　年轻人第一台车多选择

　　说起小型SUV，可能很多人都记住了车商们的口号“年轻人第一辆车”。随着中国消费者对SUV车型的喜好，小型SUV在2014年全面爆发，并出现了持续的销量增长。从最初的别克昂科拉和雪佛兰创酷，到随后本田姊妹花缤智和XR-V，消费者对小型SUV的认知与热情也在不断增加。主流合资品牌不断跟进，纷纷推出的价格区间在10万元至15万元间的小型SUV，当初都获得了不错的市场反应。此后，崛起的自主品牌也纷纷加入战团，长安CS35、哈弗H2，以价格的优势也获得了不错的曝光，而横空出世的宝骏510，更是在2018年获得爆发性的销量，令人刮目。

　　2018年以来，在中国乃至全球市场均表现不俗的大众与丰田，也纷纷推出了旗下的小型SUV品牌。它们采取类似本田的策略，南北的合资公司各推出一款孪生车型冲击小型SUV市场，凭借强大的品牌号召力和产品力，大众的T-ROC探歌与T-Cross，丰田的C-HR/奕泽IZOA均取得开门红，但是也让小型SUV市场竞争进一步加剧。对此，上市时间较早的别克昂科拉和雪佛兰创酷在2019年的上海车展纷纷亮相了换代车型，其中全新雪佛兰创酷更是在6月初率先登场，而一向市场触觉敏锐的广汽本田也在昨天推出了提升自身产品力的改款缤智。加上东风日产劲客等上市不算太久的合资小型SUV，对于注重品牌、颜值以及综合实力的年轻消费者来说，“年轻人第一台车”的选择多到有些让人“苦恼”。

　　新车时尚个性更突出

　　虽然在小型SUV市场上竞争激烈，但并没有阻碍汽车厂商对小型SUV的持续投入，许多品牌为了谋求一块属于自己的蛋糕，高性价比自然是不可或缺的，不过在中国汽车市场逐渐消费升级的态势下，以低价格的方式虽然吸引了不少关注，但未必能获得更好的销量。既然定位的是“年轻人第一台车”，对于更加追求时尚个性的年轻人，年轻消费者对于小型SUV的价格和期待将会更加苛刻，未来小型SUV市场的发展道路势必分化。

　　记者观察发现，新的小型SUV车型除了设计讨好、空间可观、配置丰富外，个性标签将更加突出。例如最新上市的全新创酷的设计亮点、配置侧重点，以及在上市时与电竞战队的捆绑，是小型SUV面向年轻群体的体现；中期改款缤智在设计、动力方面的更新，整体显得更加年轻运动的同时，保持了小型SUV性价比的特点。而更早些时候上市的大众T-ROC探歌，让人感觉设计走的是稳中求变的路子，但又能感受到年轻化与个性化；作为丰田TNGA架构下的第一款SUV，C-HR的外形则更显激进，原汁原味地忠实于海外版。

　　可以预见，那些仅有低价优势、缺乏产品实力的车型，将会在这车市动荡期被逐步淘汰。

　　在售车型价格优惠大

　　面对近期车市的整体疲态，加上国六排放标准的实行，合资品牌占主导的10万元至15万元区间的小型SUV市场，在售车型也或多或少地受到影响，价格上的优惠力度不小。

　　其中，在销量表上历来表现不弱的10万元至15万元日系小型SUV，无论是并肩作战的本田缤智/XR-V、丰田C-HR/奕泽IZOA，还是单打的日产劲客，在售车型有着诱人的让利。记者了解到，本田2017款XR-V目前优惠高达6000元；缤智在改款新车上市之时，2017款顺势推出限时优惠高达1.5万元，日常优惠也有1.3万元。去年上市的丰田C-HR，也算是处于热销中，目前价格已经可以优惠8000元，而奕泽IZOA的价格优惠更是有1万元。上市更早点的日产劲客，继承了东风日产的一贯政策，因此购车优惠已经高达1.7万元。

　　当然，要说优惠幅度之大，还是要看美系，已经进入换代周期的别克昂科拉，现在让利幅度达到了3.5万元；换代新车刚刚上市创酷，还在售的2018款也是让利高达3.5万元。Jeep自由侠一直走个性化路线，目前购买部分车型也可优惠3.2万元

　　而大众旗下两款小型SUV上市不久，市场热度也不错，但价格策略却不同，T-ROC探歌目前购车部分车型可优惠2.30万元，T-Cross价格稳定暂无优惠。

　　（《合资小型SUV激斗万元优惠很普遍》由金羊网为您提供，转载请注明来源，未经书面授权许可，不得转载或镜像。版权联系电话：020-87133589，87133588）