探访东北亚最大民航维修基地 获保税仓库助力走上国际舞台

　　【解说】近日，东北地区面积最大、功能最全、等级最高的航空器材的专用型保税仓库——沈阳南方航空进出口贸易有限公司自用航材保税仓库在东北亚最大的民用航空飞机维修基地正式启动运营。这将助力该飞机维修基地走上国际化，提高中国民用航空维修业务的竞争力。3月22日，记者走进维修基地，走进保税仓库进行了探访。

　　【解说】作为东北亚地区最大的民用航空维修基地——南航机务工程部沈阳飞机维修基地是中国首家获得ISO9001国际质量体系认证，拥有美国FAA和欧洲宇航EASA维修许可的国有民航维修企业，是东北地区第一家获得SMS补充合格审定的维修单位。已经发展成为维修能力覆盖波音、空客部分系列飞机航线维修、定检、机体大修、APU翻修、复合材料修理以及各种机载设备的修理及翻修工作的重要维修基地。近日，在这个基地内，东北地区首个航空器材的专用型保税仓库也正式启动运营。

　　【同期】南航机务工程部沈阳飞机维修基地航材管理部党总支书记 盖世钰：保税库使我们能够，更有机会能够去接触国际市场，那么国际市场维修呢，是一个比较大的蛋糕，目前呢，整个国际的MRO的发展速度，和前景呢，非常壮阔，那么有了保税库，我们就可以实现，维修国际三方的业务，那么整个来说，对于企业的发展，那么对于地区的航空产业的发展，以及东北振兴经济来说呢，都是一个比较好的态势和基础。

　　【解说】据介绍，航空维修属于高技术工作，在飞机整机和零部件维修过程中，需要拆换和使用的零部件95%以上都由国外厂商生产制造。南航保税库的投入使用，将大幅缩短维修所需航材的通关时间。更是减轻了企业负担，推动辽沈地区核心航空企业及相关产业链的发展。

　　【同期】沈阳南方航空进出口贸易有限公司副总经理 刘宇：在保税库，建成之后呢，我们有一部分库存的器材，可以充分的利用保税仓库，这样的一个政策优势，存放在保税仓库之内，等我们企业在维修过程中使用的时候，再交税进口，这个对于我们南航节约航材的采购资金成本，和仓储的成本带来很大的作用。

　　【解说】据悉，目前已有多个厂商主动寻求与南航机务工程部沈阳飞机维修基地的合作，而该基地已开展了APU的国际维修业务。2019年预计将为国外客户修理20台辅助动力装置，总产值约4000万元人民币。年度总产值有望达到20亿元人民币，附件年产值10亿元人民币。

　　(记者 禹瑞斋 沈阳报道）

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