最近，张家口机场因改扩建10日起临时关闭 2019年1月1日恢复运营的新闻一出，再次引发了人们对于张家口宁远机场改扩建进度及扩建后实际效果的广泛关注及讨论。
自从2013年6月9日，张家口——石家庄首航，标志着张家口机场的验证试飞工作已经圆满结束，随后，相继开通的上海、深圳、成都、西安、三亚等城市航线，更是标志着张家口建立起一条沟通外界的“空中走廊”，为张家口构筑公路、铁路、航空并存的现代立体交通网络，建设京冀晋蒙交界区域中心城市奠定基础。
根据此前发布的信息可知，宁远机场改扩建主要为冬奥会期间民航运输需求服务，投资高达16.63亿元，那么究竟改扩建之后，张家口机场能够实现多大的吞吐量呢？
据悉，2013年6月，张家口机场投入使用时，年客流20万人次，2017年末，据张家口机场数据统计来看，年旅客吞吐量突破60万人次，而根据推算，扩建后，张家口机场年旅客吞吐量将达到100万人次以上，仅从客流量承载能力上看，比起刚投入使用时将翻5倍。
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