中信建投秋季交通运输策略:布局高成长性龙头

中信建投秋季交通运输策略:布局高成长性龙头
2019年09月04日 13:58 新浪财经-自媒体综合

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  来源:中信建投证券研究

  原标题:交通运输 | 2019秋季投资策略:布局高成长性龙头,机场、快递强者恒强

  交通运输板块行情回顾

  截止到2019年8月28日,交运板块今年以来上涨16.30%,与其他中信一级行业指数相比处于第16位,处于中游水平;同期沪深300指数上涨26.30%,交运板块累计跑输大盘10个百分点。

  子版块方面,截止到2019年8月28日,今年以来航空机场上涨29.74%,跑赢沪深300指数3.44个百分点;公交物流上涨15.42%,跑输沪深300指数10.88个百分点;航运港口上涨12.23%,跑输沪深300指数14.07个百分点;公路铁路上涨4.41%,跑输沪深300指数21.89个百分点。

  

  机场:新增产能打开客流增长空间,航空性业务有望稳步增长

  近年来,民航局在国内大力实施民航供给侧改革,使得浦东、首都、白云等枢纽机场客流增速明显放缓,但几大机场的放行正常率在供给侧改革的影响下已经明显回升,基本能够满足民航局对枢纽机场的放行正常率要求。而且国内主要机场目前均有明确的产能扩张计划,但是考虑到航空性业务实行政府指导价,调整空间不大,我们认为随着各大机场未来客流量的增长,其航空性业务收入有望稳步提升。

  

  消费升级叠加海外消费回流,机场免税乘风而上

  机场非航业务的盈利能力较强,是机场利润的主要来源,其中免税租金是几大机场最为重要的非航业务。近几年国内免税消费呈爆发式增长,这一方面来自于人均收入提高带来的国人消费升级,另一方面来自于免税政策放开带来的海外免税消费回流。

  根据统计,2018年我国国民发生在境外的免税消费超过1800亿元,而国内免税消费仅有395亿元,境外免税消费规模相当于境内的4-5倍,免税回流空间巨大。另外,从人均消费、进店率等指标来看,浦东、白云机场的免税消费仍有较大提升空间。

  考虑到目前国内免税行业仍以机场渠道为主,我们判断在国内免税蛋糕不断做大的情况下,机场免税将迎来快速增长,而上海机场、白云机场依托其国际枢纽机场的定位以及巨大的客流基础,有望充分受益于免税的快速增长,予以重点推荐。

  

  快递:早期电商红利推动快递业务高增长,目前步入稳健增长期

  受益于我国电商需求的爆发式增长,我国快递行业近年来迎来快速增长的发展良机,14至16年全国快递业务量增速保持在50%左右。此后随着电商降速换挡,叠加高基数的影响,快递业务量增速回落至30%左右。我们从实物商品网上零售额的增长空间,倒推2019—2020年的快递件量增速有望维持在25%—28%左右,快递行业目前已步入稳健增长期。

  

  此前价格战由成本下降主导,未来有望进入存量博弈阶段

  由于电商件快递服务较为同质化,此前快递行业竞争格局分化主要围绕激烈的价格战展开。我们测算显示,2014年以来快递单票收入的下降主要系成本下降推动,成本下降带动单票价格下降,从而进一步拉动快递单量的快速增长,进而为成本迭代下降夯实了基础。但是随着快递行业步入稳健增长期,单个转运中心业务量和单车装载量的提升空间相对有限,单量增长对单票中转成本下降的边际推动效益有所收窄。综合上述分析,我们判断快递价格战的激烈程度或将有所收窄,单票价格降幅有望保持在0.2元/件左右。我们重点推荐单量高增长、市占率水平不断提升的韵达股份,建议关注持续加大重资产投入、阿里巴巴有望入主、今年以来单量增速保持第一位的申通快递

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责任编辑:陶然

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