看广汽传祺和斯巴鲁展台，不要说营销没有用|广汽传祺_新浪财经

原标题：看广汽传祺和斯巴鲁展台，不要说营销没有用来源：雪球综合

需要怎么给成都车展定位？每个品牌都有不同的解读，有些十分看重，年年都有重要车型亮相或上市；有些选择利用交叉时间点为新产品造势；有些，只想为着突出自己的一丝声音……

哪一种都没有错，首先它们各自都有自己的战略节点，其次，每个品牌面临的问题也各不相同，比如，广汽传祺已经很久没有新车露面了，斯巴鲁似乎已经被主流市场遗忘很久了。

广汽传祺全新一代GA6选择在成都上市，已经说明了这座城市对于这个品牌的重要性，当然，紧接着的成都车展，则实现了营销推广的叠加性——成都车展不是不重要，它加强了新车与消费者的联系。

更重要的是，广汽传祺需要持续为全新传祺GA6发声。作为广汽传祺强力打造的中高级轿车，这一代GA6创造了太多的“不可思议”——价格，10万元的中高级轿车；外观好看，内饰精致，甚至一些做工的精细程度赶超了豪华品牌。但问题就在于，车型似乎还远没有达到主流。

这是广汽传祺需要解决的问题，所以，车主们现身说法，通过车主去影响车主，通过相隔仅十天的叠加传播为新车添砖加码。也就是说，这一代GA6并非噱头车型，在SUV市场迅速回落时期，广汽传祺找到了它的突破口，并对此压下了重码。

在此情况下，广汽传祺自信也不自信——自信产品力在市场中的位置；不自信的是，这才刚过多久啊，新一代传祺GA6就可低至万元，购车即送价值6666元大礼包等。

我们可以理解这是一种战略，这是快速让产品杀入市场的手段，可另一方面，它也加剧了消费者对品牌的不信任。此前，广汽传祺SUV已经吃过亏，现在还要再来一次吗？

已经有很久，没有几个爱车人士记得斯巴鲁所做过的一切了。甚至，一想到SUV车型，斯巴鲁的经典水平对置发动机已经无人能识。

这一次，它来到了成都车展展台，一面讲历史，一面讲切割展示车。斯巴鲁足以称得上“硬实力”，但需要人知道，因此，成都车展来了一场战略式的品牌口号发布。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”这样的语句不会再有，但让人能够记住的词汇及特色，是每个车企必须要走过的路。“硬实力”是什么，是水平对置发动机，是左右对称全时四驱系统；是率先实施以保护行人安全为目的安全碰撞实验，是独自开发的EyeSight驾驶辅助系统，它通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况，使驾驶员更轻松面对各种复杂路况。

就如车展现场带来的那款叫做VIZIV ADRENALINE CONCEPT的概念车。甚至，咱们都读不出来这样的英文词汇，但我们只需要知道，它有着全地形轮胎，可实现多功能行驶选择；看着它，你有了最原始的驾驶冲动，没有了改装冲动，直接撵上坡坎。

或许，它并非是斯巴鲁的主流车型，但面对全球市场，它第一次来到中国，说明对这个市场的重视；而更接近于实际用途的概念车，让斯巴鲁的专注加倍加持。与之一道的，是遍布展台的SUBARU XV、FORESTER森林人、LEGACY力狮、OUTBACK傲虎、SUBARU BRZ多款明星车型，很明显，这是一个专注于SUV的品牌，这一次，它还要让更多的人知道——其专注于驾驶。