退潮后，才知道谁在裸泳！ 近日，作为全国最大的二手车网上交易公司，优信集团(以下简称：优信)再爆剥离亏损业务。 数据显示，优信已将优信拍B2B业务卖给58同城，售价为1.05亿美元。 出售后，优信集团创始人、董事长兼首席执行官戴琨表示，未来将更专注于B2C“全国购”业务，为消费者提供更好的在线购车服务。 1 1.05亿美金不贵， 售价不及其一年广告费 资料显示，优信创建于2011年，2018年6月作为二手车第一股上市纳斯达克。 上市时，优信风光无限，自称有三大业务：优信二手车、优信拍和优信金融。 然而，不知道是经营不善，还是业务不适合平台，近年来优信不断卖出资产。 3月26日，优信以1.05亿美元的价格出售优信拍，接盘方为58同城。 对于这1.05亿美元的价格，有网友笑称，2017年优信光广告费就超10亿元，没想到这么快，优信拍这个业务就做不下去了。 企查查显示，优信拍是一家二手车竞价拍卖服务供应商，提供竞价拍卖、车况查定、安全支付、售后服务及远程物流在内的一站式服务。 自2011年成立以来，共获得9轮融资。 除去最新的这次并购，仅2019年就有超2.3亿美元的融资。图据企查查 根据数据，优信拍的9轮融资中，至少获得了11.6亿美元的资金支持。 换算下来，这一金额相当于81亿人民币，当然还有些融资未披露金额。 同时，参投资本也十分豪华，包括百度、高瓴、腾讯等。 然而，如此众星捧月的优信拍，为何会在超80亿资金的支持下做不下去了？ 要知道，根据业务范围，优信拍可是很适合优信作为二手车在线服务这一定位的。 分析人士表示，这与二手车交易不景气有关。 统计显示，2019年全国广义乘用车二手车交易量约1296万辆，比2018年下降13%，交易量减少约186万辆。 悲观情绪下，分析师预计，优信2019财年营收2.46亿美元，同比下滑50.08%。 此前，优信三季报显示，由于交易量下降，优信2B业务收入达7170万元人民币，同比大跌62.5%。 2 股价下跌8成 优信生存艰难 其实，回顾优信的发展，也有高光的时候。 特别是2018年6月上市时，作为二手车第一股，优信发行价为9美元，市值达27.61亿美元。 当时，甚至有媒体称，80后戴琨带着13年的创业梦想，步入了新的起点。 然而，几年之后，金妹儿发现，目前优信 (NASDAQ:UXIN)的股价仅剩1.74美元。 当然这一价格可能与近期美股大跌有关，但在疫情爆发前，优信的股价似乎也没好到哪儿去。 数据显示，2月1日，优信股价为2.3美元。对比发行时9美元的价格，仅一年多时间，股价就下跌超8成，市值蒸发157亿人民币！ 股价下跌，当然与优信自身业务亏损有关。 数据显示，近三年来，优信归母净利润是持续亏损。 2016-2018年，分别亏损13.58亿元、27.23亿和15.23亿，这意味着三年来共计亏损56.04亿元。 同时，销售毛利率在2017年和2018年达到60%以上，但注意，销售净利润却是-140.81%和-46.4%。 大伙儿都知道，销售净利率是扣除成本之后的业绩。 财务人士表示，销售净利润为负，这说明一直以来优信都在贴钱运营。 然而，退潮后才知道谁在裸泳！在资金烧光后，优信不得不断臂求生，卖出亏损资产。 3 高管接连出走 优信如何生存？ 其实，在再次卖出亏损资产时，优信生存困难已有先兆。 数据显示，从2019年6月开始，优信就拉开了高管大撤退的序幕。 先是CMO(首席营销官)王鑫辞职，紧接着COO(首席运营官)彭惟廉也选择离职，之后CSO(首席信息官)井文兵也走了… 几个月后，CTO(首席技术官)邱慧选择离开。 9个月内4位高管的撤退，让投资者不禁为优信捏了一把汗。 要知道，高管总是最了解公司情况的人，高管的大撤退对于一家公司来说可不是好事。 果不其然，今年3月优信就爆出再次出售亏损资产。而此前，优信的金融资产已经卖给58同城。 日前，中国汽车流通协会发布了2020年1-2月二手车交易数据。 数据显示，2020年2月，全国二手车市场交易量7.11万辆，交易量环比下降92.78%，月度同比下降91.19%。 分析人士表示，在2020年二手车市场预计可能会继续下行的背景下，不知道持续亏损的优信未来会怎么走？ (文章来源：金融投资报) (责任编辑：DF526)
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