机构调研:电池重要原料 云母提锂与盐湖提锂啥区别？

　　新浪财经讯 10月17日消息，截止发稿今日共有三家上市公司披露接待机构调研情况。张裕A受4位个人投资者关注。永兴材料接待工银瑞信基金、太平洋证券。德赛西威接待广发基金、申万宏源。

　　永兴材料：盐湖提锂成本低 但是电池用碳酸锂仍是云母提锂

　　永兴特钢今年8月18日变更名称为永兴材料。2018年公司采用双主业战略，布局锂电上游产业链。工银瑞信基金、太平洋证券等机构投资者昨日（10月16日）主要了解公司锂电新材料项目试生产情况以及配套的采选矿项目进展等相关情况。

　　云母提锂与盐湖提锂，在工艺、产品品质等方面有什么差异？公司表示，对于电池级碳酸锂，对磁性物质含量这一项指标尤为苛刻，高端三元材料客户明确要求电池级碳酸锂中磁性物质含量必须低于100ppb，有的甚至进一步提高要求，要求低于30ppb。（1ppb=1ug/L=0.001mg）

　　虽然盐湖碳酸锂成本占明显优势，但由于卤水中杂质多，提纯技术受限，产品中钠离子、硼元素含量和磁性物质含量这三项指标达不到高端正极材料客户的要求，目前尚未进入动力三元材料供应链。

　　与盐湖碳酸锂相比，锂云母碳酸锂与锂辉石碳酸锂，都是从矿物中提锂，采用湿法冶炼工艺，全程封闭式生产，产品中钠离子、硼元素和磁性物质含量指标严格受控，纯度高，质量稳定，在高端应用领域占优势。

　　在云母提锂产品成本控制方面，公司表示，锂云母碳酸锂生产成本低于行业平均值，如以锂云母为原材料，成本比锂辉石低出较多。

　　公司完成从资源、采矿、选矿到碳酸锂深加工的全产业链布局，在碳酸锂生产成本构成中，计入的锂云母矿的成本已包含一部分利润，这部分利润可以抵消一部分成本，另外原矿经选矿后的长石、钽铌等副产品也可贡献利润，从而提升碳酸锂产品的利润空间。

　　德赛西威：2019上半年研发投入超3亿 自动泊车产品运用在吉利奇瑞

　　德赛西威主营汽车电子。公司表示，2019上半年公司获丰田的平台化新项目定点，预计2020年量产；突破长安福特和DAF汽车等白点客户，客户结构进一步优化。

　　研发方面，2019上半年研发投入约3.14亿元，占比营业收入达到13.81%，主要投入于智能驾驶、车联网等新技术。

　　全自动泊车产品方面，公司的高清全景融合超声波传感器的全自动泊车系统已在吉利汽车和奇瑞汽车上配套供货。

　　近期，财富证券李文瀚10月8日研报表示，首次覆盖予以“谨慎推荐”评级，给予2019年底55-60倍PE，合理区间为22.6-24.6元。今日（10月17）日收盘价格24.22元。

责任编辑：常福强