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记者18日从我市几家机票售票点获悉，春运机票第一波销售从11月底开始，提前45天打4折的机票已经基本售完。现在电脑上显示的多为全价机票。航空公司有关人员表示，部分城市节前之所以有低折扣，是因为这些城市属于商务往来城市，春运客流量低，而大年初一有4折机票是为了进行春运分流。(见昨日《珠江晚报》)
发挥“价格杠杆”的作用促进分流，是每年春运期间广受关注的一种观点。在民航客
流大军中，有相当部分是收入较低、进城打工的农民工，提价也许可以起到分流部分客流的作用，但同样也可能导致部分低收入阶层的弱势群体有家不能回。在体现市场经济原则的同时，如何找到一个合适的平衡点，兼顾公平与效率，既保证民航运输的可持续发展，同时又能照顾到春运期间大部分人的利益，我觉得才是解决问题的关键。
珠海市春运机票采取低折扣方式缓解春运客流压力，这体现了运输部门对旅居当地工作者的一种人本关怀。我们知道，一年一度的传统春节，是亲人渴盼团聚的大好日子，返乡探亲的潮流在节前就已显得紧张起来，而珠海作为人口流量众多的城市之一，无疑承载着一定的运输压力。且不说这次折扣机票是否存在着商业炒作成分，老百姓能在节前享受到如此实惠的票价，一定程度上代表了折扣机票的“民本主义”。有人说，廉价，对于航空公司来说只是一种手段，对老百姓来说才是目的。而笔者要补充的是，如果这4折的机票也视为他们服务的一种“手段”的话，不管对老百姓怀着某种目的，这都让我看到的是一种双赢的格局。
包秀兰
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