段国圣:如果京沪高铁不赚钱 世界上就没有铁路能赚钱

段国圣:如果京沪高铁不赚钱 世界上就没有铁路能赚钱
2018年11月09日 17:39 新浪财经

  《亲历改革》段国圣全文:保险资金应在股权和项目投资中发挥更大作用

  新浪财经讯 近日,泰康资产CEO段国圣在《亲历改革》栏目中称,泰康投资了京沪高铁163亿,是京沪高铁的第二大股东。

  “我当时是保险方面的首席谈判代表,当时我们就很清楚,如果京沪高铁不赚钱,世界上没有铁路能赚钱,因为它是全世界第一黄金通道。”

  “亲历改革——中国经济50人论坛纪念改革开放40周年”是中国经济50人论坛与新浪财经的合作项目,旨在记录改革开放40年的亲历者和见证人,采访对象包括吴敬琏、杨伟民、樊纲、吴晓灵等著名经济学家与企业家。

  以下为实录:

  现在保险资金还可以发挥更重要的作用,这些年本身通过项目投资,通过股权投资,通过股票投资,或者是债权投资,都支持了实体经济的发展,但是我觉得可以发挥更大的作用。

  比如说像我们泰康投的几单,我举个例子,第一,京沪高铁。京沪高铁我们旗下保险公司投资了163亿,是京沪高铁的第二大股东。你想像京沪高铁这样的公司,我当时投的时候,我是负责跟铁道部谈判的,我是保险方面的首席谈判代表。当时我们就很清楚,如果京沪高铁不赚钱,世界上没有铁路能赚钱。因为它可以是全世界第一黄金通道,可以这么看。京沪高铁现在提速到350,如果提速到400,北京到上海,不可能坐飞机的,你会去坐飞机吗?飞机可以晚点,我的铁路是准时的,对吧,而且我是全天候,你那个一阴天打雷,一起风下雨你就不飞了吧。

  你看现在京沪高铁收益分红还不错,但是前几年建设期可是没有回报的。一般的社会资金,怎么可能等待十年、八年没有投资回报?这就是一个很好的例子。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:谢长杉

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