于德翔:我们不仅仅做汽车充电

于德翔:我们不仅仅做汽车充电
2014年08月31日 10:41 新浪财经

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正和岛辽宁岛邻机构8月31日在大连成立。上图为正和岛山东岛邻机构主席、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔。(新浪财经 杨帆 摄)   正和岛辽宁岛邻机构8月31日在大连成立。上图为正和岛山东岛邻机构主席、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔。(新浪财经 杨帆 摄)

  新浪财经讯 正和岛辽宁岛邻机构8月31日在大连成立。正和岛山东岛邻机构主席、青岛特锐德电气股份有限公司董事长于德翔在区域主席论坛上表示,我说马云的云他是一个叫做消费互联网,当顺风来的时候就非常想把马云吹跑,未来特锐德的云平台是一个产业互联网,先有客户后生成云,未来我们不仅仅做汽车充电,不仅卖电、卖车、卖维修、做互联网金融,最后可能会形成互联网的平台,这就是说我们从传统制造业向互联网这方面转型的一些想法,现在正努力的去推进。

  以下为论坛实录:

  徐浩然:接下来有一个论坛环节,这个论坛要邀请几位全国各地的,从外地来的一些正和岛的机构的主席和我们一起讨论,谈论的题目是传统产业转型的差异化路径。我们首先有请正和岛辽宁岛邻机构联席主席韩伟先生,正和岛山东岛邻机构主席于德祥先生,正和岛重庆岛邻机构主席黄一峰先生,正和岛新疆岛邻机构主席唐恒志先生。

  四位主席往台上一座,我发现正和岛当主席的气质、做派,包括穿着都基本类似。我们先给他们一点掌声。我觉得每位主席,之所以在各地方自己的区域内被推选为主席,我觉得都是一件了不起的事情,你们都是企业家当中的企业家、精英、领袖,一定是为这个机构,也为当地的企业做出巨大的贡献。当然我现在今天要谈的话题,更多的不是谈正和岛,也不是谈你们的岛邻机构,也不是谈别人的企业,我想更多谈谈自己,因为我们都知道,我们四位企业家,一个是做养殖业,一位是做的电器,还有一个大成实业和中科控股,不管做什么,基本上还是属于传统产业,可是现在我们今天上午跟我们的晓光老师在说,现在的互联网来势汹涌,包括正和岛为什么这么具有黏性,因为它就是移动互联网的平台,当然包括线上和线下让我们这么多的企业家黏在一起,无论本身是互联网企业还是传统行业都在转型,但是这个转型过程想得很容易,做起来很不容易。所以我今天我想,请各位自己谈一谈,我们自己的企业,有没有往互联网,或者往更高层级的产业的形态去转型,怎么转?是怎么转的,然后给自己的企业的转型升级打一个分数。第一轮先问这样一个问题,从我们的于德祥先生开始。

  咱们今天就谈自己的企业,希望在这个谈话过程中有一些火花碰撞,带给我们现场这么多岛亲们,带来一点真知灼见,有请。

  于德翔:我发现今天坐到前面最帅的是主持人,所以你那么帅的话,我们真的感觉到非常高兴,跟帅哥坐到一起。我是来自于山东的于德翔,公司的名字叫特锐德,我们股票代码是300001,是创业板第一家上市公司,刚才浩然说了我们是做传统制造业的,做高压电器的,中国的高铁70%的供电设备都是我们的,我们的设备一旦故障火车就跑不了了。

  前面讲传统制作业如何进行转型,其实我们做变电站一直坚持于坚守、专注,这也是互联网像雷军的词,我们先把一个产品做成了中国最大,技术水平做成了中国第一,然后我们在二次创业的时候,把我们变电站的产品做成了最大,技术水平世界第一,我们现在产品和技术超过了国外的西门子等公司,成为领先世界的这样的一个企业。那么对于传统的企业怎么去转型,怎么去升级,这也是一直困扰我们的一个难题。其实从2年前,我们一直就探讨、探究这样企业转型。我们发现了一个新的机会和新的机遇,转型都是向新能源,我们新能源能做什么,我们做电器产品的,我们一直在跟踪新能源的电动汽车,我们从今年的跟踪这个技术和研究这个技术两年多,今年的7月20号,我们的产品叫电动汽车群充电系统,通过了国家的鉴定,鉴定的结论叫世界首创,技术水平世界领先,也就是说我们超越了中国所有的充电企业,超越了世界所有充电企业的技术,又成为世界上的领先。

  我先不说我们的充电系统,因为它是偏技术层面的,很复杂,至少在这个行业成为技术上的领先者,有了这样的一套技术,如何让互联网转移商业模式,是不是按照传统的思路去做,我们就改变了一些想法和做法,首先这个技术和产品,互联网的模式第一商业模式就是免费,我们把这个技术和产品首先把它免费掉,所以我们用了这样的技术和产品,是希望在两年内,在全国进行大面积布局,投资100亿到200亿之间这样一个规模,用于产品的免费建设。

  那么这样大的一个投资,你怎么能赚钱,企业不就死掉了吗?首先我们可以用这套系统去卖电,所谓的卖电就是收取汽车充电的服务费,卖电,可能卖电在短期内很难去盈利,因为中国电动汽车的发展不会像想象那么快,那么除了卖电还怎么做,我们是想卖车,因为买车的新能源公司,买车的这个人他不可能在传统的卖车店去买车,他们提供不了充电,所以未来可能大家买车的要到我们充电公司的车行去买车。

  那么买车其实也赚不了什么钱,比买车更好玩的是什么?买4S的维修,其实电动车的特点就是电池加上电动机,再加上电脑,取代发动机和齿轮箱,实际上电动汽车是一个电的汽车,当把它的插头插上车的时候,它就会对车的充电系统、操控系统、所有的包括它的计算机管理系统进行全方位检测,把检测的报告用大数据提到我们的云端,用云端来进行对车的检修。那么这样的话,未来可能4S别人也修不了,也许在我们这修。

  比4S更好玩的东西是什么?因为互联网是一个产业生态,那么卖4S也不一定能赚多少钱,因为未来的电动汽车不太愿意坏,电池没有什么好坏的。电脑也没有什么好坏的。那么其实就是上升到一个互联网金融,我们希望打造一个中国最大的一个产业生态,按照国家的目标,到2020年,要有500万辆电动汽车。假如说我们能够做到30%  到50%的市场,至少有200万甚至于到300万这样的一个客户,那么这个客户有一个最大的特点,每天晚上他都要像我们智能手机一样充电,那么在充电的过程当中,你要给我先付不管10块钱、8块钱、20块钱每天晚上都要支付,有几百万家庭或者客户要给你充电,那么这样的话就有一个很大的一个电子支付,几百万同时往一个账号上打,这对于全国,甚至于全世界可能都很难找到的。

  所以这是一个互联网金融的概念,可以做很多互联网金融的产品,比互联网金融更好的产品要形成更大的粉丝,通过几百万的客户形成千万级的粉丝,在这个粉丝就可以建立一个互联网的平台,我说马云的云他是一个叫做消费互联网,当顺风来的时候就非常想把马云吹跑,未来特锐德的云平台是一个产业互联网,先有客户后生成云,未来我们不仅仅做汽车充电,不仅卖电、卖车、卖维修、做互联网金融,最后可能会形成互联网的平台,这就是说我们从传统制造业向互联网这方面转型的一些想法,现在正努力的去推进,谢谢。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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