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据福特汽车称，该公司在美国的一半经销商（约1550家）选择在2024年只销售混合动力和内燃机汽车，等待决定是否进行销售和服务电动汽车所需的投资。
福特发言人Marty Gunsberg周四接受采访时表示：“全美各地的电动汽车普及率各不相同，我们相信我们的经销商最了解他们的市场。福特经销商已经完成了自己的当地市场评估，2024年销售电动汽车的经销商数量刚刚超过网络的50%，这意味着86%的人口在20英里范围内有一家福特经销商销售和维修福特电动汽车。”
电动汽车分析师索耶·梅里特在X平台上分享了这一消息，马斯克回应了一个惊叹号。
福特提供的最新数据可能是美国电动汽车需求放缓的又一迹象，一年前，福特CEO吉姆·法利曾表示已获”三分之二经销商的承诺，称他们将全力销售电动汽车。
当时，福特表示，它已经招募了1920家经销商参加自愿参与的Model e计划。Gunsberg证实，一些经销商后来退出了。
与通用汽车一样，福特要求其经销商投资数十万美元来销售和维修使用完全采用不同动力系统的汽车。
最初，福特表示，其经销商需要决定是否愿意支付大约50万至120万美元来安装充电基础设施，以获得特殊认证地位。如果经销商没有充电站，他们就无法为电动汽车提供服务。第二阶段的认证将在2027年进行，届时福特将开始发布其新的电动汽车系列。
最近几周，福特已经缩减了其F-150闪电皮卡的产量，并暂时减少了对电动汽车的额外投资，以适应市场对其电动汽车产品的需求低于预期。
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责任编辑：于健 SF069
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