蔚来汽车自燃召回事件的背后，难道真是宁德时代的锅？

原标题：蔚来汽车自燃召回事件的背后，难道真是宁德时代的锅？ 来源：小圣财经

说起蔚来汽车，曾经被称为“中国的特斯拉”，在我 国新能源 领域蔚来汽车是业界的宠儿。然而，随着新能源领域的发展以及愈发激烈的市场竞争，蔚来汽车连续自燃召回的事件，使得蔚来汽车遭受重创。此次事件，不仅使得蔚来汽车遭受巨大的经济损失，而且使得蔚来汽车的品牌形象跌落谷底。

进入2019年，蔚来汽车在全国各地发生多起汽车自燃事故，受此影响蔚来召回ES8汽车数量高达4308辆，占了2018年蔚来汽车交付总量的近三成。这个数字对蔚来汽车来说，无疑将造成巨额的经济损失。对于汽车出现自燃事故，蔚来汽车官方回应：为了保证安全不辜负消费者的信任，召回ES8汽车是必然的，虽然付出的代价很大，但这也是蔚来汽车成长必须经历的痛苦。而蔚来官方发布的《关于电池召回的若干问题说明》，其中提到ES8汽车动力电池的供应商 宁德时代 ，之前也曾表示将采取更换电池的方式来消除安全隐患。那么，此次蔚来汽车连续自燃事件的背后，难道真的是宁德时代的锅吗？

宁德时代自2011年年底创办以来，在创始人曾毓群的带领下不断创新发展，公司核心业务便是动力电池。宁德时代集中三元锂电池的研发，凭借它能量密度高且成本低廉的优势，赶超当时主流的 比亚迪 的磷酸铁锂电池。经过国家政策的长期扶持，2015年，国内新能源汽车市场迎来了第一次井喷式发展，这也使得宁德时代的锂电池业务迅猛扩张，销售量实现了重大飞跃，增长率同比去年翻了足足八倍。同年，日韩多家企业LG、三星等看到市场潜力，带着三元电池技术，来势汹汹的准备进军中国市场，不过在国家扶植本土企业的政策之下，国产电池进入全面增长阶段，宁德时代和比亚迪一起抢占了市场近八成的份额，而成立几年的宁德时代，无疑是最大的受益者，并在2018年成功登录深交所挂牌上市，成为A股光彩耀人的独角兽。

蔚来汽车ES8车型所使用的动力电池便出自宁德时代。通过蔚来汽车以及行业专家成立的事故调查组，经过对自燃车辆的深入分析和验证，发现这批召回的汽车电池包内低压采样线束，在极端情况之下挤压磨损将存在短路的安全隐患。宁德时代官方回应：对此次召回事件带给用户的不良影响深感歉意，对于调查显示的线束磨损是传统车都会出现的问题，对蔚来汽车召回的车辆将采用定制化设计，同时将使用新开发的柔性电路板技术代替传统的普通线束设计，该技术将消除线路短路存在的安全隐患。

此次蔚来汽车自燃召回事件，对新能源造车新势力来说是一次极大地警醒。尽管新能源领域已成为车企争夺的高地，但对于汽车行业以及动力电池领域的发展来说都值得深思。大家觉得呢？