同程艺龙：三线及以下城市贡献六成新增付费用户

　　原标题：同程艺龙CFO解读上半年业绩，三线及以下城市贡献六成新增付费用户

　　8月20日下午，同程艺龙CFO范磊在接受界面新闻采访中，解读分析了最新发布的同程艺龙上半年及二季度财报，他表示，二季度有更多的新付费微信用户来自低线城市，同程艺龙将继续借助微信入口增加低线市场的渗透，另外同程艺龙的酒店业务占比未来或将提升。

　　8月19日同程艺龙发布了2019年上半年及二季度财务报告。财报显示，今年二季度同程艺龙实现营收15.91亿元人民币，同比增长21%，经调整EBITDA 4.41亿元人民币，同比增长40.9%；二季度经调整净利润为3.46亿元人民币，同比增长60%。同程艺龙二季度的交易额达到413亿元人民币，同比增长42.9%。

　　2019年上半年，按照合并基准，同程艺龙营收33.74亿元人民币，同比增长19.1%，经调整EBITDA 10.56亿元人民币，同比增长36.8%。经调整净利润为7.94亿元人民币，同比增长26.3%，相当于2018年全年净利润的70%。上半年完成交易额772亿元人民币，同比增长33.3%。

　　范磊分析认为，上半年营收及净利润增长的原因主要来自于用户增长以及转化率提升。“我们加强了用户体验，增加了门票产品供应，以及交通和门票产品的交叉销售，完善了会员体系。使得二季度我们的付费用户同比增速达到53%，为历史高点。”范磊表示，二季度同程艺龙用户的转化率从去年的11.4%提升打到15%以上。

　　财报数据显示，2019年二季度，同程艺龙的MAU（月平均活跃用户）为1.82亿人，同比增长15.4%，MPU（月平均付费用户）达2770万人，同比增长53.9%，付费率达15.3%。按照合并基准，2019年上半年同程艺龙的MAU（月平均活跃用户）为1.91亿人，同比增长18.8%，上半年MPU（月平均付费用户）为2540万人，同比增长45.1%。

　　腾讯成为同程艺龙的大股东后，微信入口的加持作用仍在延续，微信支付（钱包）入口及小程序下拉列表；在腾讯旗下平台投放的互动广告；微信内的分享及搜索功能等等，都会为同程艺龙的微信小程序引流。

　　财报显示，同程艺龙用户的增长主要来自于微信带来的非一线城市流量。截止今年上半年，同程艺龙约有 85.5%的注册用户居于中国非一线城市；而今年二季度，约61.5%的新付费微信用户来自三线及三线以下城市，较2018年同期的55.8%有所增加。

　　“从收入角度，低线城市的每个付费用户客单价略低，但消费频次是高的，目前贡献收入还在飞速成长，也很可观。”范磊认为，在二三线或者低线城市最经济的获客渠道就是微信。

　　随着一线城市旅游市场充分竞争，二三四线城市成为在线旅游企业新的争夺焦点。范磊认为，随着近几年低线城市高铁建设推进，中低线城市开始建机场，这些城市的市场潜力正在逐渐显现。“我们会和更多中低线城市旅游局进行广告合作，我们可以帮助低线城市推广城市旅游资源，同时我们也可以进行一定的广告宣传。”他说。

　　从各业务板块来看，2019年二季度，同程艺龙住宿业务收入为5.53亿元，同比增长25.5%。二季度住宿业务占总营收的占比，较去年同期提升1.3个百分点至34.8%，较2019年一季度提升了7.4%。二季度同程艺龙的交通票务服务的收入为9.37亿元，同比增长13%，占比近六成。其余收入来自门票和广告业务。

　　范磊告诉界面新闻，住宿业务大幅增长的原因在于间夜量及每间夜佣金收入的增加。目前同程艺龙低线城市的酒店间夜量中，低星酒店占主体部分，但与高星酒店贡献的营收比例相当。“未来交叉销售会给酒店业务带来更大提升空间。比如之前从交通到住宿的交叉销售。”他说。

　　同程艺龙继续推进从OTA到ITA（技术旅行机构）的转型。范磊称，2018年同程艺龙通过直连自动执行的交易数量占合并机票订单的约95%，占合并住宿间夜约80%。今年上半年，同程艺龙与航空公司合作，推出在线选座服务。其自主开发的“慧行”系统，向用户推进铁路、飞机、汽车及轮渡等不同交通方式的最优组合出行方案。