原标题：“中国神船”真的来了！潜伏未来“中国神X”正确姿势是什么？ 来源：东方财富证券研究所
7月1日晚间，中国重工、中国海防、久之洋、中国动力、中国应急、中船防务、中船科技、中国船舶8家上市公司集体发布公告，实际控制人通知，中船重工正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。
受此消息影响，7月2日，南北船8只概念股齐爆发。截至收盘，中国应急、久之洋涨停，中船科技、中国重工大涨近8%，中国船舶、中船防务涨超6%，8只概念股单日市值暴增184.89亿元，并且带动军工板块位列28个申万一级行业涨幅榜第一！
南北船旗下上市公司全梳理
所谓“南北船合并”，指的是中船集团与中国船舶重工集团的合并。其中，“南船”指中船集团，“北船”指中船重工。
而根据安信证券研报梳理，北船旗下拥有5家上市公司、南船旗下则拥有3家上市公司、
安信证券表示，近年来南北船集团资本运作频繁，旗下各上市公司定位相对清晰：
1）北船拥有28家科研院所、5家上市公司：中国重工（船舶总装）、中国动力（动力）、中国海防（海洋信息化与电子）、中国应急（应急装备）、久之洋（光电装备）。
2）南船拥有10家科研院所、3家上市公司：中国船舶（船舶总装）、中船防务（动力）、中船科技（高科技平台）。
太平洋证券认为，民船方面，目前国际贸易相对不活跃，航运景气度仍处于低位，船舶需求量少，全球产能供过于求。在此行业背景下，“南北船”合并子公司船厂之间竞争关系依旧，若能够有效整合产能，促进技术开发和提升管理能力，有望提高整体国际竞争力；军船方面，“南北船”一定程度上有合作关系，合并后资源整合将继续加大我国军船制造实力。
有希望复制南北车10倍行情吗？
而当年南车与北车合并成中国中车，股价一度飙涨近乎10倍。中国神船有无希望复制10倍股行情？
安信证券认为，短期对股价有所刺激，未来要看主业发展情况。安信证券认为，近期船舶板块股价表现可能在体现部分预期，战略性重组信息公布后，南北船集团旗下个股股价或有短期冲高表现。将来的走势还是要看净资产和利润带来的公司价值情况。
国盛证券表示，“两船”合并更将全面提振市场信心国盛证券分析指出，此次“两船”合并更将全面提振市场信心，2019年军工国企改革和资产证券化的全新局面已显现，在军工“成长+改革”逻辑共振下，看好全年板块投资机会。
具体选股思路上，国盛证券表示关注3大方向的个股：
1)船舶系：中国船舶、中船科技、中船防务、中国重工、中国应急；
招商证券则表示，相较国外，目前国内军工行业资产证券化率整体仍偏低，行业总资产口径和总收入口径的资产证券化率分别约为43%和34%，各大军工集团均有大量非上市的优质资产，借助资本市场继续壮大的潜力较大。未来，预计各大军工集团的资产证券化率有望进一步提升，建议重点关注军工集团旗下资产证券化相关优质标的。
谁是下个“中国神X”？
而下一个“中国神X”是谁？有分析认为，中国联通与中国电信的合并可能性较大。
去年9月4日，内地电讯股联通（00762）及中电信（00728）股价异动，市场传言中国正在评估中国联通和中国电信合并的计划。
实际上市场早前曾多次传出联通及中电信合并的消息，但皆被两家公司否认。
而今年5月，市场再度出现类似传闻。据新浪科技报道称，GSMA总干事葛瑞德（Mats Granryd）公开表示称，推动5G的发展也推动了全球电信公司之间的整合，因为企业的利润率持续受到压力。而中国政府也在探索让中国联通和中国电信两大运营商合并，以加速5G移动服务的发展。
寻找潜在重组标的三大思路
而国务院国有资产监督管理委员会秘书长、新闻发言人彭华岗此前表示，央企重组遵循三条思路：
一是推动战略性重组，更好地发挥规模效应。比如说宝钢和武钢的重组，再比如南车北车重组、中远和中海运的重组，在这方面发挥了很好的规模效益协同作用。
二是推动产业链上下游的重组整合，更好地发挥协同效应。比如说中国国电和神华集团的重组，实现了煤电一体化运营。
三是推动专业化整合，更好地发挥协同效应。比如说中国铁塔通过整合三大电信运营商的铁塔以及附属资源，目前据统计，新建铁塔减少了62.8万座，相当于节约投资1120亿元，节约土地3.1万亩，有效减少了重复投资。
至于下个“中国神X”是谁，投资者可以从还未有重组消息的央企及其下属子公司中寻找机会。
以下是有媒体整理的国资委下属98央企及其旗下上市A股、港股、美股上市公司名单，仅供投资者参考。
（文章来源：东方财富证券研究所）
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