宝胜股份事故结果:发现隐患未停工酿惨剧 31人被追责

　　原标题：宝胜股份在建项目事故调查结果：发现隐患未停工酿惨剧，31人被追责

　　来源：证券时报·e公司

　　3月21日下午，宝胜股份（600973）控股子公司中航宝胜海洋工程电缆有限公司（以下简称“宝胜海缆”）在建的“全球最高海缆交联立塔”发生事故，导致7人死亡、4人受伤，证券时报·e公司独家披露该事故后引发各方高度关注。

　　宝胜海缆系宝胜股份持股70%的控股股子公司，长飞光纤（601869）持股30%。事发的建筑被宣传为“全球最高海缆交联立塔”，该项目总投资50亿元，项目达产预计实现年产值60亿元。该项目与总承包方签订的总承包合同额为1.48亿元。事发后宝胜股份曾表示，本次事故不会对公司整体项目建设产生影响，也不会对公司生产经营业绩及当期损益产生影响。

　　近日，扬州市应急管理局官方网站发布调查报告，披露了事故发生的原因以及处理结果。

　　调查报告显示，3月20日，101a号交联立塔东北角爬架开始下降作业。3月21日上午，南京特辰多名架子工继续对爬架实施下降。监理人员发现后未向施工单位下发工程暂停令。当天上午10时12分，监理员李某在总监理工程师张某安排下用微信向扬州市安监站徐某报告，称“爬架系统正在下行安装（外粉），危险性大于上行安装，存在安全隐患，监理备忘录已报给业主方，未果，特此报备”。

　　当天下午13时10分左右，101a号交联立塔东北角爬架发生坠落。当时架体底部距地面高度约92米。爬架坠落过程中，与底部的落地架相撞。事故发生时，爬架上共有6名工人，落地架上共有7名工人（其中5人涉险）。

　　调查报告显示，本次事故涉险11人，其中7人死亡，4名受伤人员先后出院，事故造成直接经济损失约1038万元。调查组认定，该起事故因违章指挥、违章作业、管理混乱引起，交叉作业导致事故后果扩大。事故等级为“较大事故”，事故性质为“生产安全责任事故”。

　　调查报告同时显示，目前8人因涉嫌重大责任事故罪已被司法机关批准逮捕或取保候审，另有6人被建议追究刑事责任，10人被建议给予行政处罚，市住建局局长等7人被建议给予党纪、政务处分人员。

责任编辑：陈志杰