交行副行长吕家进：长三角一体化为银行业合作创造新机遇

　　长三角金融一体化迈开大步伐前进。

　　6月21日，交通银行副行长吕家进在“长三角区域银行合作研讨会”上表示，长三角一体化对银行业加强合作、深化改革创新创造了新机遇。银行业应通过联动协作，利用各自资源禀赋，满足社会融资多元化、居民投资多样化、集团客户金融化的需求。交通银行将着重在集团客户“同城化”、服务自贸区客户的综合金融产品体系等方面谋篇布局。

搭建区域银行合作平台

　　2018年以来，长三角一体化上升为国家战略，进入全面提速的新阶段。

　　吕家进表示，迈进新时代，面对百年未有之大变局，面对实现“两个一百年”的奋斗目标，长三角地区将在全国改革发展大局中扮演更重要的角色，担起更重要的任务。

　　2018年，长三角地区金融业增加值占全国金融业增加值的比重为21.5%，金融市场规模占全国的比重为24%。

　　在吕家进看来，长三角经济金融的运作效率和发展势头明显高于全国平均水平。“长三角区域的金融机构植根于区域实体经济，得益于区域经济发展，应坚定服务实体经济的目标，持续提升自身金融服务能力和风险防控能力，为长三角一体化作出更大贡献”。

　　据吕家进介绍，交通银行以上海为引擎，着力推进长三角区域经营一体化，推进实施了如下重要举措：

　　一是创新管理体制，成立交通银行长三角区域一体化推进办公室，以一体化的管理体系保障各项工作整体谋划、务实推进；

　　二是对接区域发展规划，成立交通银行-浦东新区自贸区金融创新联合试验室，探索自贸区金融创新政策，提升自贸区金融服务创新能力；

　　三是集团内总、分行及子公司协同联动，建立长三角业务联动机制，为区域重点客户、重点项目提供全方位一站式金融服务；

　　四是服务科创板建设，提升科创产业服务能力。设立交银科创股权投资基金，在投贷联动、股权投资基金等业务上打造科创服务品牌；

　　五是搭建长三角区域银行协同合作的交流平台，共同探索区域一体化同业合作模式，建立长三角区域银行间资源共享、功能互补、优势叠加的合作伙伴关系。

银行业合作迎新机遇

　　“在金融支持实体经济的过程中，区域金融合作是推动区域经济发展的重要力量。”吕家进认为，长三角一体化发展的重要战略举措，对银行业，特别是总部位于长三角区域的银行业加强合作，深化改革创新既提出了新要求，也创造了新机遇。

　　对此，吕家进呼吁，“新形势下，银行业应携起手来，优势互补，通过联动协作，持续推进多层次资本市场建设，提升自身财富管理能力，利用各自资源禀赋，满足社会融资多元化、居民投资多样化、集团客户金融化的需求。”

　　此外，吕家进在致辞中表示，下一步，交通银行将着重在以下几个方面谋篇布局：

　　一是进一步改善客户和业务结构，推动长三角集团客户“同城化”发展模式；

　　二是统筹分账核算单元业务和离岸业务，打造交通银行服务自贸区客户的综合金融产品体系；

　　三是依托全牌照综合化服务优势，全面加强科创业务展业能力，为科创企业提供一体化、跨市场、全生命周期的综合金融服务。

重塑自贸区服务定位

　　具体而言，在长三角一体化发展中，交通银行如何发挥引领作用？

　　在媒体采访环节，吕家进谈了一些感想：

　　一是提高站位，加强组织保障。交行成立了长三角区域一体化战略领导小组，由行领导亲自挂帅；同时，第一时间制定并发布《关于抢抓长三角区域一体化战略机遇加快推进业务发展的意见》，从自贸区、区域金融要素市场、科创领域及区内业务协同发展等方面贯彻落实长三角一体化战略。

　　二是重塑交行自贸区金融服务定位，提升自贸区金融服务能力。交行以“自贸区分账核算单元账户+离岸账户+境外机构境内外汇账户”三位一体账户为抓手，打造服务自贸区客户的综合金融产品体系，推动长三角区域经济向价值链高端发展。下一步将全面对接服务上海自贸区新片区增设，持续扩大自贸区业务对长三角区域的辐射效应。

　　三是聚焦重点产业发展，提升服务长三角区域实体经济服务能力。将积极支持长三角区域综合立体交通建设和跨省际重大基础设施互联互通建设，为交通领域互联互通、公共服务一体化、产业协同等领域做好一体化金融服务。

　　四是做深做透金融要素市场，助力长三角金融基础设施建设。交行将加强与金融机构加强协同配合，推动各金融要素在区域内的自由流通，引导长三角企业综合利用金融要素市场的各类融资、套保等工具改善财务结构，提升企业资本运作能力，更好发挥市场资源配置的功能，提升上海作为金融中心对腹地的辐射与带动作用。

　　五是服务科创板建设，提升科创产业服务能力。交行将结合科创板特点，制定服务方案，做好科创板结算清算和资金托管服务，积极推荐符合科创板上市条件的企业进入上交所上市储备库。

　　（国际金融报记者 王媛媛）