最好的车展，疲惫的车展

最好的车展，疲惫的车展

  又是一年上海车展开启的日子。中国最好的车展，甚至，它是全球最好的车展。它的规模与气势，它的展馆与服务，动人心魄，感人至深。

  它的保安是温和的，热情地为你指路；它的保洁是勤快的，一直毫无怨言地在打扫；它的厕所不用排队，还会用箭头告诉你，离你只有30米了；甚至你累了，展馆门口还有多个老弱休息室，您就歇会吧……

  即便你饿了，也会有麦当劳、德克士、星巴克、永和豆浆、五芳斋、盒马……中式西式的餐饮店，任挑选；如果拿的资料或礼品太多了，顺丰快递已经进驻；一旦你急着想去赶高铁，现场就可以打印出车票；而当你累得几乎一步都走不动时，到13号出口，出租车、网约车在排着队等你……

  媒体日一早，展台的活动陆续开始，有的人很多，有的人不多。当我穿过沃尔沃展台时，听见一个女人在发嗲，这么标志性的声音，不用看，就知道是林志玲。四十多岁的女人一直娇羞并惹人疼爱，沃尔沃终于为它最年轻的车型找来了一棵长青树。同样很巧，当我路过奇瑞展台时，又听到一个雄浑的男声。这声音我也熟悉，刚刚在电视剧《大江大河》里听过，但人们却喜欢叫他在《欢乐颂》里的”小包总“，他叫杨烁。他这边为瑞虎8站台，那边就传出了八卦。真是代言有风险，车企不容易。

  上海车展就更不容易了。全球的车企使出洪荒之力，场面宏大华丽，可就是，怎么没多少人呢。上海车展，真的是有点疲惫了，是市场太疲惫了嘛。

  记得去年采访奔驰全球老大蔡澈博士时，他说，未来电动车将发展到什么样的程度，客户说了算。 但今年的上海车展，奔驰不仅带来了它的首款纯电动车型EQC，还加速了它的电动化战略进程。临近退休的蔡博士才明白，不是客户说了算。

  同样是去年，吉利老大李书福先生苦口婆心地说：造车新势力，90%都不靠谱，老百姓挣点钱不容易，别忽悠。但是今年的上海车展上，李书福去了新势力造车的“理想”展台，并向创始人李想竖起了大拇指。是“理想”是那10%，还是淹没在这一片新势力造车的海洋里，李书福先生实在有点无可奈何呢？

  令我颇感意外的是，也算是国内新势力造车的头部企业——拜腾，缺席了本届车展。拜腾联合创始人、“宝马i8之父”毕福康博士也宣布从拜腾离职。看来，靠风投像“高利贷”般的资本运作，还能支撑新势力造车多久，答案很快就会明朗了。

  似乎是洞悉了上海车展略显惨淡的景象，媒体日第二天，就风传发改委将推出鼓励汽车消费的新政，新政将严禁各地出台新的汽车限购规定。疲惫的市场在这剂强心针下再次兴奋起来。汽车版块股票当日大涨。