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站在用户角度，打车软件的模式并不难理解，但对于华尔街，这是片从未涉足的深水区……
随着匹敌Uber的美国打车软件Lyft上市在即，今年全美IPO大戏也拉开帷幕。
Lyft之后，还有老对头Uber、图片社交应用Pinterest Inc．、职场即时通讯APP Slack等独角兽也将相继掀起上市热潮。
根据路透的最新报道，Lyft IPO已获得超额认购，这意味着该公司的估值可能超过其最初寻求的210-230亿美元。
截至2018年底的过去两年内，Lyft的活跃用户数量增加近两倍，去年Lyft收入同比增长逾一倍至21亿美元。但与此同时，该公司的净亏损也从2017年的6.8亿美元扩大至去年的9.1亿美元。Lyft自己也在招股说明书中警告，未来公司费用很可能会增加，且可能无法“实现或维持盈利”。
站在用户角度，打车软件的模式并不难理解，但对于华尔街，这是片从未涉足的深水区——上市后估值怎么给？应该参考谁？
来源：华尔街见闻
责任编辑：郭明煜
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