本报记者 张玉 石英婧 上海报道
继121亿元接盘中民投董家渡“巨无霸”地块项目后,日前绿地控股集团股份有限公司(600606.SH,以下简称“绿地”)在收购路上再现新动作。
3月19日,绿地与东航集团举行“投资入股上航国旅”签约仪式,宣布绿地以2.51亿元成功竞得中国东方航空股份有限公司(600115.SH,以下简称“东方航空”)旗下全资子公司上海航空国际旅游(集团)有限公司(以下简称“上航国旅”)股权项目,绿地将持有上航国旅65%的股权,东方航空持有上航国旅35%的股权。
根据重组方案,绿地将推动上航国旅进一步混改,绿地计划逐年释放最高达25%的股权给上航国旅管理团队,形成绿地、东航、管理团队“三元股权结构”的“绿地模式”。
绿地董事长张玉良就此表示,东航与绿地的合作,是蓝天与绿地的合作,预示着人们对美好未来的期望。双方合作有基础、沟通无障碍、成果可预期。
“此次是‘绿地混改’模式首次涉足大消费产业领域,有利于进一步做大做强绿地大消费相关产业。”张玉良说。
公开资料显示,上航国旅前身为1986年9月成立的“上海飞鹤旅游公司”,2006年组建为集团公司,2010年东航上航联合重组后,成为东方航空全资直属企业。
目前,上航国旅是以旅游、商务差旅、会展为三大主营业务的大型旅行服务企业,经营范围涵盖入境旅游、国内旅游、商务会展、国内外包机及机票代理、旅游汽车和境外就业服务等。
上航国旅近年来业绩表现并不理想,此次“绿地模式”对其进行混改,将助力其扭亏为盈,有望成为新一轮发展的新起点。公开资料显示,截至2018年11月30日,上航国旅总资产为4.7亿元,实现营业收入23.06亿元,净利润亏损1302.94万元。
绿地方面表示,下一步,绿地将积极布局全球旅游市场,打造一个以特色旅游服务、商务差旅服务为核心业务,集“食、住、行、游、购、娱”为一体的智慧旅游资源运营商,大幅提升绿地旅游业务的市场规模和影响力。
未来,绿地旅游业务将以大旅游思维,整合产业资源,强化产业协同,构筑起涵盖旅游目的地、渠道导流、游客拓展、数据开发等上下游环节的产业生态闭环,逐步培育绿地旅游品牌,形成一批高水准的旅游目的地,打造一批集成化的“绿地生活综合体验馆”,搭建一个强大的游客资源运营通道,争取2021年实现旅游业务资产证券化。
(编辑:石英婧 校对:颜京宁)
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