原材料从下飞机到中试车间最快只需半小时_新浪财经

转自：劳动午报

日前，记者从大兴机场临空区联合管委会获悉，北京大兴国际机场综合保税区占地100亩的生物医药孵化器园区预计将于6月底交付。大兴机场货运港口和综保区之间的联络道也正在抓紧建设中，预计今年年底将建成投入使用，届时，孵化器入驻企业订购的医药研发原材料，从离开飞机货舱到抵达中试车间，最快只需半小时。

形成“前研后产”孵化模式

生命健康是大兴机场临空区起引领作用的主导产业，位于新机场综合保税区1号卡口东南区域的生物医药孵化器园区一座座崭新的建筑拔地而起。大兴机场临空区联合管委会综保区管理部部长魏杰介绍说，生物医药领域的初创型企业，或者已经有一定研发成果的项目，都可以入驻孵化器。

“前研后产”是该园区的一个创新孵化模式，在园区规划建设过程中就有体现。记者注意到，园区的研发楼和车间在颜色上有明显的不同。靠近大门的4栋楼外观为红色，后面的6栋楼外观为银色，10栋楼之间均有石板路相连。魏杰介绍说，“红楼当中有2栋是研发空间，后面的银楼全都是中试车间。企业租用这些空间后，如果中试环节发现问题，研发人员从红楼出发，只需1分钟就能抵达银楼。”魏杰表示，生物医药产业企业不论是研发药品还是医疗器械，都要经过中试环节，这一过程需要投入大量财力和人力，对于一些有技术但暂时无力投资建厂的企业来说，科研成果转化的效率会受到很大影响。所以，综保区生物医药孵化器园区在规划建设之初，就着力解决这一痛点。石板路连接起来的研发楼和中试车间，形成“前研后产”孵化模式，既大幅降低了入驻企业资金上的压力，也能帮助整个园区快速形成产业集聚效应。

通关时间跑出“加速度”

强大的交通体系更是让生物医药孵化器园区占据了地利的优势。大兴机场综保区投资运营有限公司市场营销部经理邢永革介绍，在综保区与大兴机场货运港口之间，今年年底将建成一条长约1.6公里的联络道。大多数机场的保税功能区和口岸功能区相对独立，进口货物要先抵达口岸区报关，才能进入保税区，这条联络道建成后，可以通过“一次理货、一次查验、一次提离”实现“港区一体化”，生物医药孵化器园区入驻企业订购的医药研发原材料，从离开飞机货舱到抵达中试车间，最快只需半小时。

按照相关规划，大兴机场综保区定位于东北亚地区连接全球的资源要素配置中心、京津冀自由贸易港建设先行区、全国空港型综保区高质量发展示范区、临空经济区发展核心引擎，正在全力打造研发设计中心、检测维修中心、物流分拨中心、销售服务中心。

大兴机场临空区联合管委会相关负责人表示，接下来，综保区要重点聚焦生物医药、国际供应链、航空装备、新一代信息技术等产业，并积极培育和发展跨境电商、服务外包等创新业态，让这里成为京冀协同发展的“试验田”。

□本报记者孙艳