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新浪财经讯 1月8日，“大浪淘金——新浪财经新媒体趋势大会暨2018财经头条年度颁奖典礼”在北京成功举办，有车以后联合创始人、北京公司总经理李鹏程出席大会并发表“垂直类内容IP如何打造”的主题演讲。他认为，打造一个垂直类的IP应该把握当前环境，从人物IP、内容IP、栏目IP和品牌IP建设着手。
有车以后联合创始人、北京公司总经理李鹏程进行主题演讲李鹏程在演讲中表示，现在是微信互联网时代，用户触媒习惯发生了巨大变化，汽车媒体必须适应这种变化，才能面对更加激烈的竞争。
对于未来，李鹏程认为，汽车垂直媒体应具备内容IP化、产出平台化、技术IP推送智能化和用户互动化等能力。
以下为演讲实录：
李鹏程：我演讲的题目叫垂直类内容IP如何打造，从四个方面进行分享。一是当前我们的环境；二是这样环境下有车以后到底是谁，我们做什么事情；三是回归到今天主办方给我们的主题，我们IP到底如何打造；四是我们所看到的汽车媒体的未来是怎样的。
首先当前环境。过去20年风起云涌的互联网大潮，我们从互联网时代到移动互联网时代，到微信互联网时代，其实走过了20年，说快也很快，说短其实也很短。我是1999年第一次上网，上的第一 个网站真的是新浪网，差不多20年的事情了，一转眼很少有人说在PC端上一个门户网站了。移动互联网时代其实已经伴随我们走过差不多10年的时间，智能手机的出现让移动互联网到了我们身边。
2017年随着公众号、小程序的逐步崛起，我们进入了微信互联网时代，很多时候大家获取信息在公众号上面，所以我们2017年开始定义为微信互联网时代。
随着微信互联网的发展，我们看到用户触媒习惯发生巨大变化，这样的情况下，汽车媒体也经历了非常艰难的变革。今天大家很少在手机的某个新闻客户端上面点击“汽车”。垂直媒体也是一样，汽车之家、易车整体发展不错，但大家现在自己手机里还会有几个汽车APP媒体？
这意味着我们靠APP往前走的媒体业，面临巨大的转折和变化。有车以后可能要轻很多，我们没有PC端，我们也有APP，但是APP不是我们重点，我们的主战场在微信和小程序上面，点击微信可以很容易找到我们。
汽车是什么呢？汽车从1999年，20年前开始，一路往前发展，中国从年产销180万，到去年年产销接近3000万，中国已经成为世界上第一个汽车大国。这个红线，大家能看到增长率，中国过去20年汽车增长率从来没有负增长过，但是2018年看来，汽车已经开始负增长了。什么意思？汽车开始进入更加白热化的竞争。汽车的竞争带来了汽车媒体的竞争，这就是我们今天所面临的环境。
在这样的环境下，有车以后从4年前开始发展，近几年经过几轮融资，尤其通过腾讯、蓝色光标等投资之后有了巨大发展， IP也是我们走对的一个路。今天差不多有6000万的用户，我们是公众号加小程序的组合。
IP非常简单，我们没有办法把IP说的多复杂，多么悬 ，多么神奇？没有，非常简单，很多都是买车的人，才来到我们这里，这是刚需。我们的IP：
第一，人物IP。有人说你不是就几个卡通人物吗，有什么了不起？拟人化的人物IP，符合90后消费者的沟通习惯，他感觉自己不是面对冰冷的机器，而是面对一个人的交流。
拟人化的人物IP，符合90后消费者的沟通习惯特别是砖叔的形象，他是我们第一个人物的IP。线下活动的时候，有很多粉丝赶到我们现场说要见砖叔，其实我们近一百名的汽车编辑都是我们的砖叔。2019年的时候，随着我们整个业务的丰富，这些IP会变得更加的鲜活。
第二，内容IP。在汽车媒体行业里面，我们非常尊敬一个老前辈就是汽车之家。它已经十几年的历史，走到现在非常厉害，他们一直坚持非常公正的导向。
第三，栏目IP。比如说走就走的IP，我们汽车上卖的贴纸已经几十万套了。现在淘宝上可以找到很多假的，说走就走就变成我们栏目IP，也赢得了很多车企和用户内心的需求。
还有粉丝嘉年华，我们把非常多用户从线上转移到线下，请他们来看我们砖叔，请他们参与很多活动，跟我们客户、车企共同去体会有车以后的汽车生活，确实是很多人喜欢的。所以线下独有的IP，让用户和我们之间的黏性变得更强。
我们为车企搭建了一个很大的平台，上面有近两百家自媒体入驻到有车以后的小程序里面，我们可以给车企提供很多策略支持。
第四，品牌IP。从一个简单的人物IP到内容IP，到栏目IP，有车以后还一直在坚持用技术打造IP，就是我们品牌IP的一部分。有车以后有一百个编辑，还有一百个技术人员，在开发我们所有的小程序。很多线下的群，都是用机器人管理，像3D看车就是我们技术人员在做的，这种技术很多。
我们一直在持续做我们品牌广告，我们叫社交汽车媒体平台，这是刚才张总讲到的，未来媒体一定是社交化的，有车以后在这样一个微信互联网时代，也在做这种社交化的平台。
从低到高四个IP，变成一个真实的，个性化的，让大家记得住的，未来能够持续向前发展的汽车媒体平台。
最后，未来的汽车垂直媒体应该具备的能力，或者它下一步发展的特性。
未来的汽车垂直媒体应该具备的能力第一， 内容IP化。像当年你打开中央电视台一定会想到《新闻联播》和《焦点访谈》一样。
第二， 产出平台化。在汽车媒体里面有很多，两三个人、一两个人的自媒体，他们想做大，想做很多精彩的内容确实很难，所以内容产出平台很重要。
第三， 技术IP推送智能化。千人前面不同的人看到不同的内容。
第四， 用户互动化，媒体一定要社交化，用户能够互动起来才OK。我认为有车以后今天也在这个风口上，未来其实已经来了。谢谢各位！
责任编辑：马榕
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