新加坡企业家评论中航油：企业家不是冒险家

　　《中国企业家》：就你所了解，哪些原因造成了中国航油公司的巨额亏损？陈久霖应该担负多少责任，或者哪一部分的责任？

　　白振华：据我从媒体获知，造成中国航油公司蒙受约5.5亿美元的巨额亏损是中国航油进行投机性石油衍生品交易业务。据报导，陈久霖先生在进行这项投机性交易时，并未经北京总公司的批准，也没有根据新加坡上市公司的《公司法令》和《公司治理条文》来进行透 明化的操作。因此身为总裁的陈久霖，他应负起大部分的责任。

　　《中国企业家》：此次事件会否影响到新加坡作为国际金融中心的地位？你如何看待淡马锡参与中国航油重组的动机和后果？

　　白振华：我不认为此次事件会影响到新加坡作为国际金融中心的地位。因为新加坡在处理任何事件，不论是国内或国外的重大金融或财务事件，一向都很透明，这对新加坡能继续保持其国际金融中心的声誉是很重要的！因此，新加坡处理中国航油事件也会非常透明。

　　谈到重组，我不是淡马锡集团成员，所以无法给予正面的回答。但是我认为在企业间什么事情都有可能发生，其关键是在于双方的“利益”二字。依中国的一句古话“君子爱财，取之有道”，如果双方真的有意，必然会遵循这种中华文化的优良价值观去进行。

　　《中国企业家》：你认为使中国航油在过去几年如此成功的关键因素是什么？是陈久霖的个人能力，还是中国航油作为中国航空用油的垄断进口商？

　　白振华：我认为使中国航油在过去几年如此成功的关键因素，陈久霖的个人才华是存在的，也是功不可没的事实；而同样，中国航油目前所面对的困境，他也必须负大部分的责任。我常说，“要做一个政治或企业领导，不论是对的还是错的，他永远是委屈的！”当然，中国航油作为中国航空用油的垄断进口商，对陈久霖是多了一张致胜的王牌。

　　《中国企业家》：对中国企业家群体有什么看法？

　　白振华：中国许多企业家都是我十分赏识的，他们的优点和成绩也是有目共睹的。在中国经商的30年里，我所认识的中国企业家都具备企业家精神：如创业、拼搏、执著、肯吃苦和敢面对困境的优点。但同时，他们很多人也误解地以为企业家也是“冒险家”；其实企业家在进行其投资时，对外人看来或许是“冒险”的，但对企业家自己来说，却必须十拿九稳。要不然企业家就不是企业家，而是冒险家了！今天中国企业家所面对的最大挑战不是企业“中国本土化”的运作，而是如何使企业走向“国际化”，又如何以更透明的经营方式和国际化的公司治理方式互相配合来运行、监管和操作，以求企业常青、而不至使华人企业“富不过三代”，成为外国人的笑柄。

　　典型的中国企业家都喜欢自己做、自己搞、自己决定，也全凭个人感觉办事。就算是和外资企业合作的中国公司，也常常抱着同样心态去办事，因此给人一种“公私不分”和不了解或故意装作不懂“公司治理”概念的感觉。

　　中国企业要走向世界不应该仅满足于“自我”，还应该站在“双赢”和“多赢”的角度看问题，和外资伙伴共同来严厉监管自己的企业内部，这样中国的企业家才能算是真正走向世界。

　　(白振华为新加坡前国会议员，新加坡龙置地集团执行主席、美国TFC银行控股公司副董事长）

　　相关专题：

　　中航油巨亏

　　《中国企业家》封面秀

　　《中国企业家》封面系列文章：是谁搞垮了中航油

　　还原中航油走向毁灭之路 是谁搞垮了中国航油

　　中国企业开展海外业务的软肋 三关拖垮中国航油

　　中国企业家杂志独家对话陈久霖：我有三点错误

　　牵连个体命运公司前景国家声誉 中航油重组迷离

　　黄明：中国企业如何对待衍生工具交易