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中海集团
去年的这个时候，中海集团正在为筹备成立中海国际船舶管理有限公司(以下简称“中海国际”)这个新公司而张罗着，而今年一年，中海集团都在为这个公司成立后带来的巨大变革而变动着。
表面上，中海集团仅仅是成立了一个新公司，而事实上，这个老牌的国有航运企业正在进行一次涉及面最广、员工涉及人数最多的内部改革，将目前集团中三大子公司的人力资源进行一次大规模的优化重组。
以前，由于中海集团旗下的三大集团公司都是子公司,它们相互之间是各自为政、财务独立的。整个集团实际上是一个非常松散的结构，各个子公司的下级子公司重复设置管理部门，单兵作战，多头对外,内部竞争,“集而不团”，造成了极大的资源浪费。
而中海国际成立后则期望改变这一弊端：中海国际总部是整个公司的经营中心和利润中心，总部把原来分散在各地区公司的经营权全部集中了起来，并实行统一经营和统一配置资源。
中海集团看齐的，正是世界最大的集装箱运输企业AP莫勒-马士基(A .P .M oller -M aersk G ou p)和世界最大的船舶管理巨头威仕船舶管理集团(V .Ships)。
当然，重组子公司过程中最难的部分就是“人”这个字。需要重新整合的人员也达到了近3万人。中海集团在国内的老对手中远集团，曾经也进行过类似的重组改革，但却搁浅。(陈姗姗）
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