新加坡金融市场上的第二个利森:陈久霖揭密 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2005年01月06日 11:52 《商务周刊》杂志 | ||||||||
历史往往会出奇的巧合。1995年,也是在新加坡,巴林银行驻新加坡交易员尼克·利森(Nick Leeson)在投机性外汇交易中损失12亿美元,导致这家老牌英国银行倒闭。 差不多10年后,历史重演。2004年年底,新加坡爆出巨大新闻,在新加坡交易所上市的中国航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil)在石油衍生品交易中亏损5.5亿美元,公司辛辛苦苦打下的基业顷刻间灰飞烟灭。中航油(新加坡)的掌门人陈久霖也成为了新加
《商务周刊》记者通过多方采访,试图还原一个真实的陈久霖。作为事件的“导演”,他的生活经历、成功道路、个性以及他所面临的外部环境,直接影响了他的思维和决策,并最终滑向“深渊”。 值得指出的是,中航油的代价无疑是巨大的,但不应该仅仅归结为陈久霖的个人悲剧,它留下的一个更大的现实意义是:中国的境外资产在国际资本市场上搏击风浪的使命,不仅仅是个人的使命,而应该是一个融合企业家精神、公司完善治理结构、有效的外部监管的系统的使命 □记者 钟加勇 王强 004年10月29日,夜已深。陈久霖却给中航油的同僚们发出了这样一则短信:“蚕蛹破茧成蝶,凤凰涅磐重生。” 此刻的陈久霖,究竟是已经意识到自己多年来打拼的一切都将灰飞烟灭而黯然神伤,还是未雨绸缪地表露自己百折不挠、决意起死回生的心迹? 可惜收到这则短信的同僚们,谁也不会去细细揣测陈久霖此时内心的煎熬与翻滚。跟随陈久霖的时间长了,他们早已习惯这位北大才子即兴咏来的几行诗句。 一个月之后,新加坡上市公司中航油(新加坡)股份有限公司(China Aviation Oil)突然向新加坡交易所申请停牌,并于12月1日发布公告称,公司在投机性石油衍生品交易中,遭受重创,合计损失5.5亿美元。 消息甫一公布,全球轰动。英国《金融时报》称,这是一桩自巴林银行倒闭以来新加坡最大的金融丑闻;美国《华尔街日报》则质问道,为什么投资者对巨额损失毫不知情?国内的媒体更是对中国企业境外资产的安全进行了种种反思。 12月8日,陈久霖在回京复命之后重返新加坡,飞机刚刚停落樟宜机场便被当地警方拘捕并接受了调查,目前保释在外。 从社会的最底层出发,依靠自我奋斗的精神,成就“打工皇帝”神话,陈久霖却在43岁这个不惑之年,犯下了一个让人至今疑惑重重的错误——在新加坡投机石油期权亏空了5.5亿美元。他也一下子由头戴桂冠的事业顶峰,跌落深不可测的谷底。 陈久霖事出之后,外界把原因之一归结为“他之前太顺利了,导致有时候忘乎所以”。但记者的采访却发现:陈久霖并非外界想像的那么一帆风顺,在他43年历程中,飞黄腾达只是最近两三年的事,大部分的时间里,他在苦苦地奋斗。
  [1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [下一页] |