2012年4月，一些哈尔滨市民乘坐春秋航空公司飞机时出现长达8个多小时的延误，航空公司为安抚情绪不满的乘客，给予每人200元补偿。但令这些乘客万万没有想到的是，获得赔偿的乘客竟被春秋航空公司列入了从此以后不予提供服务的 “黑名单”。
从这个意义上说，航空公司单方面滥设“黑名单”，最终“拉黑”其实并不止是旅客，更是其自身的诚信、信誉。自身航班长时间延误，不思反省改进，反而苛责旅客维权，以“黑名单”方式“报复”，这样的航空服务，今后还会有多少旅客愿意继续选择？
春秋航空绝口不提“黑名单”，只用“暂无能力服务”的说法。春秋航空发言人张武安说，只有实施霸机、打骂员工等行为的旅客才会被列入这份名单。当天，被列入“名单”也只是极个别旅客，只要旅客向航空公司承诺不再采取类似过度维权方式，随即会被解禁。
春秋航空董事长王正华指出，春秋在旅客订票之前，以非常醒目的字体提醒了旅客“延误不赔偿”等一系列差异化服务条款，一旦遭遇延误，旅客却对这一条款视若无睹，违背了自己的承诺。旅客同意条款，就请来坐春秋航班；如果不同意，那就请选择其他航空公司航班。
