原标题：汽车产销降幅继续收窄 机构建议把握三条投资主线
中国汽车工业协会11日发布数据显示，今年1月至8月，中国汽车产销分别为1593.9万辆和1610.4万辆，同比分别下降12.1%和11.0%，产销降幅比1月至7月继续收窄。
浙商证券认为，4月以来汽车消费的刺激政策陆陆续续出台，行业基本面数据首次出现拐点信号，有望推动汽车行业估值回归。
东吴证券表示，整体而言，汽车行业具备经济早周期属性，结合行业轮动规律和政策催化剂，汽车行业是左侧应积极关注的板块。
国信证券认为，车市寒冬，把握三条主线：中国汽车行业目前处于成长期向成熟期迈进的阶段，产能开始过剩，行业分化加大。基本面层面，预计2019年下半年车市销量有望触底回升；估值层面，当前市场风险偏好上移，汽车行业伴随大盘进入估值修复。
推荐三条主线一：政策潜在刺激，寻找优质和弹性大整车，推荐长城汽车、长安汽车和上汽集团；
二：合资产品下沉，优质零部件面临机遇，推荐玲珑轮胎和国内自主车灯龙头；
三：电动化、智能网联持续推进，静候政策催化，推荐推荐新能源核心企业比亚迪、宁德时代和进入全球高端供应体系的优质产业链（特斯拉产业链）；智能化方面推荐智能互联示范区平台性企业中国汽研；其他，宇通客车、安车检测和广汇汽车。
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