超长版“复兴号”今起开跑京沪高铁

新京报快讯（记者 马瑾倩）自今日（1月5日）零点起，全国铁路将实施新版列车运行图，17辆编组的超长版“复兴号”动车组也正式在京沪高铁上线运营。

记者从北京铁路局获悉，此次调图后，北京南站将新增京沪高铁旅客列车8对、京津城际旅客列车4列，总运能将增长近9％。此外，需要提醒旅客注意的是，20％以上京津城际列车的终到站进行调整，一部分终到站原先为天津站的列车将调整为天津西站。

超长版“复兴号”今起开跑京沪高铁。新京报记者 王贵彬 摄

超长版“复兴号”正式运营

时速350公里、载客能力增7.5％

记者从北京铁路局获悉，此次调图后，京沪高铁将增加8对旅客列车，分别为北京南至唐山、威海、盐城北、青岛、南京、上海各1对，至上海虹桥动车组2对。

此外，17辆编组的超长版复兴号动车组将首次投入运营。该车载客定员1283人，载客能力较16辆编组列车増加90人，增幅为7.5％。它们将担当北京南至上海虹桥G9／16次列车运输任务。

超长版“复兴号”的车厢内景。 新京报记者 王贵彬 摄

据今日始发的G9次复兴号列车驾驶员苗铮介绍，超长版“复兴号”动车组车长从414米增加到440米，其实是在15、16车之间加装了一个二等座车厢，站台长度不变，车身增长，给对标停车准确度带来一定考验，要求停车时速度压低，启程时加速时间也相对晚一些。除此之外，驾车乘车标准不受任何影响。

超长版“复兴号”将担当北京南至上海虹桥G9／G16次列车运输任务。 新京报记者 王贵彬 摄

京沪高铁牵手“最美铁路线”

北京南站出发6小时内可抵达千岛湖

记者了解到，本次调图后，京沪高铁还将牵手有着“最美铁路线”之称的杭黄客专，北京南站新增开往5A级景区千岛湖的高铁列车。G31次列车原运行区间为北京南至杭州东，运行图调整后，该列车运行区段延长至千岛湖，全程运行时间为5小时55分钟。一湖藏锦绣，千岛蕴绿洲。复兴号飞驰于青山绿水间，让首都北京和魅力水天堂近在咫尺，半日可达。

此外，随着济青高铁、青盐铁路的相继开通，北京南站此次还新增了去往盐城北的高铁列车，全程运行时间为6小时47分钟。延长G393／6394次列车运行区段，使北京南至哈尔滨西的运行区段调整为北京南至牡丹江，全程运行时间9小时45分钟。新增列车将为铁路春运增添新动力，也能进一步丰富旅客出行选择，满足旅客出行需求。

发车前列车员和G9次超长版“复兴号”合影留念。 新京报记者 王贵彬 摄

北京始发列车运行时间缩短

20％以上京津城际终到站进行调整

此次调图，铁路部门还采取延长区段、调整运行线路、优化停车站等方式，进一步缩短了列车运行时间。特别是原终到站为青岛站的G187次列车，变更终到站为青岛北站后，全程运行时间缩短了77分钟。

作为连通京津两地的重要交通线路，需要特别提醒旅客注意的是，本次调图后，20％以上京津城际列车的终到站将进行调整，一部分终到站原先为天津站的列车将调整为天津西站。据介绍，京津城际基本运行图为始发123列，其中，北京南站至天津站59列，至天津西站36列，至滨海站（原于家堡站）24列，津秦高铁跨线高铁列车4列。日常实行周一、周二至周四、周五、周六、周日不同的运行图，适应京津间不同时期客流特点。

北京南站新闻发言人梁兆钰提醒乘客，本次调图涉及多趟列车调整开行时间和终到车站，请旅客朋友们关注票面信息，以免误购误乘为您的出行带来不便。届时将及时通过媒体和微博、微信等互联网平台对外发布调图信息，加强站内广播引导乘客。

新京报记者 马瑾倩 编辑 裴剑飞 校对 郭利琴