![全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树](http://n.sinaimg.cn/finance/transform/116/w550h366/20181104/4H0a-hnknmqw6617381.jpg)
新浪财经讯 “第27届中外管理官产学恳谈会”于2018年11月3日-5日在北京举行。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树出席并演讲。
崔东树称,中国汽车行业虽然缺乏核心技术优势,但有核心竞争力,“也就是说,我们的竞争力不仅是技术优势,而是综合能力的体现。”
他认为,中国的乘用车企业,自主品牌车企树立了很好的榜样。过去几年自主品牌在中国车市获得的良好的发展态势,市场份额从过去29%左右,现在上升到44%左右。“我们快速提升并不是因为我们核心技术大幅提升,而是因为我们有超强的把握市场的能力,超强的整合能力。”
现在来看汽车行业面临一个大的转型,就是从传统能源向新能源的转型。但为什么车企不愿意搞新能源车?尤其是宝马、奔驰,我的发动机世界领先,如果做了新能源车,电池就替代了传统发动机,发动机利润的30%没了,欧洲车企新能源方面极其被动。
实际上,从事新能源车领域,要求企业掌握亲能源车的所有核心技术,企业有整车所有新技术的能力,同时把这些新技术实现跟消费者的交付,同时建立一个跟消费者之间新的联系,变成一个服务商,给消费者提供持久的服务。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
责任编辑:谢长杉
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