文/新浪财经意见领袖专栏(微信公众号kopleader)专栏作家 赵伊辰
即便你定的是全价机票,但是你在航班起飞之前一直占用了飞机上的一个座位,改签也要收费,要想省钱就尽量在航班起飞之前完成改签,那么,有没有免费改签的情况呢?当然是有的,国内特定航线的8折甚至6折机票可以免费改签。
全价机票可以免费改签?知道真相的你可能要眼泪流下来:全价票改签也要收费!但是,为什么要收费?既然收费,有没有办法可以少收一些?有没有免费的情况?
你一定要看的知识普及
在回答上述问题之前,我们先来个飞机舱位的知识普及。对飞机本身来说,一般民航客机设几个不同的舱等,例如头等舱、公务舱、经济舱。这里的舱位是物理舱位或者叫服务舱位,是区分机上服务、区分价格的等级。
在讨论机票价格时,我们更多地是指机票的销售子舱位,航空公司依据不同的销售子舱位,来区分价格。常见的子舱位代码是,头等舱:F;公务舱: C D J;经济舱:Y B M;几乎所有航空公司的公务舱子舱位代码都是C D J这几个字母,而经济舱子舱位代码大多由高到低是:Y B M 。无论子舱位是什么,对应的服务是完全一样的。
为什么要收改签费
机票的票价计算方法是:总价=票价+各种税费,各种税费=燃油附加税+机场税。而机票改签费用的计算方法是:改签费=手续费+差价(如有)。
我们所说的”全价票”,就是专指所有经济舱子舱位当中票价最高的。而几乎所有航空公司,经济舱票价最高的子舱位代码都是Y,次最贵的自舱位代码又都是B。
一般我们讨论机票打折时说的”9折票”,实际上指的就是经济舱B舱机票,这一舱位的票价是相对于票价最高的Y舱来说的。
因此,当我们持有一张经济舱B舱机票,想要改到另外一个航班同等舱位时,根据本文例中的客票规则,就要收取原航班起飞前10%、起飞后20%的手续费。如果想要改签的航班没有同等舱位(如B舱位)开放,那么就要收取可以改签的舱位与B舱子舱位的差价。
所以,即便你定的是全价机票,但是你在航班起飞之前一直占用了飞机上的一个座位,航空公司要收取一个对价,以填补其损失将该座位重新销售出去的机会成本。
好了,知道真相的你,想省钱就尽量在航班起飞之前完成改签,那么,有没有免费改签的情况呢?当然是有的,且听我唠叨:国内特定航线的8折甚至6折机票可以免费改签。
什么情况可以免费改签
上面说到,特定航线的8折甚至6折机票可以免费改签,什么是特定航线?一般来说,是指经济高度发达的城市之间的航线,比如京沪航线,京广航线等,往返这些城市的旅客中会有更高比例的商务旅客,也是被航空公司作为精品航线来重点维护的。
假如我定了一班北京上海最后一班的机票,但是我想中午就回上海。如果通过航空公司,或者订票公司例如携程等机票代理,变更到中午的航班,需要按照前面讨论的规则,收取对应的改期费;而如果到机场办理京沪快线候补,完全免费!
所谓候补,就是指在截止办理值机手续的那一刻,将本来卖掉却没有办理值机手续的座位,重新分配给已经办理候补手续的旅客使其成行。
本文讨论的候补,专指上述有免费候补业务的航线,不同航空公司定义免费候补的航线,规则不尽相同。以国航为例,只京“国航快线”有免费候补业务,其余所有航线,如果想”候补”必须持全价经济舱Y舱票才可以办理。
需要指出的是,由于是在最后一刻将可用座位重新分配给有候补意愿的乘客,因此候补只能在机场完成,不能通过任何电话方式办理候补。
出于各种原因,赶不上飞机的人每个航班总有那么一两个,而我可以候补的航班又有好几班。根据我候补的经验,10次候补的至少成功5-6次。
如果你有航空公司高级别会员卡,还可以提高候补的优先级和成功率。而且最重要的是:在候补的时候,柜台的工作人员是能够实时看到剩余座位情况的,可以随时告诉你成功的机会有多大。
(本文作者介绍:最年轻的国航终身白金卡旅客,资深旅行评论员。)
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