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美国佛罗里达州一个陪审团周二作出裁决,对于2018年导致两人死亡、一人受伤的Model S车祸,特斯拉需要为其疏忽承担1%的责任,为此需要向原告赔偿1050万美元。
在此案中,特斯拉因疏忽拆除一辆Model S上的限速装置而被起诉。2018年,此案的原告詹姆斯·莱利(James Riley)的儿子巴雷特·莱利(Barrett Riley)在佛罗里达州劳德代尔堡驾驶一辆Model S以每小时116英里(187公里)的速度失去控制,撞向一处房屋的混凝土墙,导致他和车上另一名乘客死亡,之后莱利起诉了特斯拉。
詹姆斯·莱利的律师表示,巴雷特的母亲曾经为了保证他的安全,要求特斯拉为这辆Model S安装限速器,但特斯拉在两个月之后又将限速器拆除,这是玩忽职守的行为。特斯拉则表示,在汽车送去保养时,巴雷特欺骗特斯拉员工将限速器拆除。这个限速器可以确保汽车的时速低于85英里(约合137公里)。
陪审团认为,特斯拉因拆除了莱利夫妇为防止儿子驾驶过快而安装的“限速器”而存在过失。虽然陪审团认为巴雷特·莱利对事故负有90%的责任,他的父亲负有9%的责任,但陪审团仍判决特斯拉向巴雷特的父母詹姆斯·莱利和珍妮·莱利分别赔偿450万美元和600万美元。
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责任编辑:于健 SF069
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