特斯拉回应松下中止投资 股价跌幅缩窄至2.77%

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　　新浪美股讯 特斯拉周四表示，松下和特斯拉将继续根据需要对特斯拉的超级工厂进行新的投资，但相信它们能从现有资源中挤出比先前计划更多的资金。此外，松下表示，在进一步投资扩大内华达工厂产能之前，它正在关注电动汽车市场的需求状况。

　　这两家公司是在回应日经新闻的一篇报道。报道称，他们冻结了之前提高工厂产能的计划。

　　“特斯拉和松下都在继续向超级工厂投入大量资金。”特斯拉发言人表示，“尽管如此，我们相信，改善现有生产设备的产出，将远远超过此前的估计。”

　　日经新闻没有透露消息来源的细节，只是报道说，金融问题导致两家公司重新考虑明年将超级工厂的产能再扩大50%的计划。日经新闻称，两家公司已共同向该工厂投资45亿美元，并计划在2020年将该工厂的产能从目前的35GWh扩大至540GWh。

　　两家公司都没有公布该工厂未来的详细发展计划，尽管松下去年7月曾表示，如果这家美国电动汽车制造商提出要求，它将考虑进一步投资该超级工厂。

　　松下是特斯拉的独家电池供应商，而特斯拉又是松下最大的电动汽车电池客户。今年2月，特斯拉表示同意收购美国能源存储公司Maxwell，拖累松下股价下跌。

　　周四，特斯拉股价收跌2.77%，今年以来的跌幅已扩大至20%。第一季度交付量创纪录的下降，加剧了人们对Model 3需求放缓的担忧。Model 3是该公司最新款、也是最便宜的车型。尽管特斯拉首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）上周重申了2019年交付36万至40万辆汽车的预测，但鉴于特斯拉历来未能实现雄心勃勃的预测，投资者仍持谨慎态度。

　　Independent Research GmbH驻法兰克福分析师斯文-迪尔迈耶（Sven Diermeier）表示：“特斯拉的环境正变得越来越严峻，人们对特斯拉能否实现可持续利润存在疑问。其他主要制造商也在准备自己的电动汽车生产线，能够为电池汽车提供交叉融资，同时从燃油发动机汽车中获得更高的回报。”

　　日经新闻称，特斯拉和松下原本打算在2020年前将超级工厂的产能提高约50%，但财务问题迫使他们重新考虑。

　　特斯拉的一位发言人说，两家公司仍在继续向这家工厂投入大量资金，但重点已转向利用现有生产线和设备提高产量。特斯拉称，电池供应仍然是一个生产制约因素，包括其Powerwall和Powerpack产品。

　　日经新闻还报道，松下打算暂停对特斯拉在上海的电池和电动汽车工厂的投资计划，转而从现有的超级工厂提供技术支持和少量电池。

　　但目前尚不清楚松下是否正式参与了上海工厂的建设。彭博新闻社上月报道称，特斯拉正与中国顶级电池生产商现代安培科技有限公司（Contemporary Amperex Technology Co． Ltd．）就为其将在新工厂组装的Model 3汽车提供电池进行谈判。

　　在2月19日提交给监管机构的文件中，特斯拉表示，预计需要内华达州超级工厂增加产量，以支持Model 3在上海工厂的投产。

　　特斯拉的财务实力一直令投资者担忧。今年2月，该公司不得不偿还9.2亿美元的可转换债券，这部分债券吞噬了该公司去年年底持有的约37亿美元现金和等价物。

　　马斯克在2月底警告说，特斯拉可能会在刚刚结束的第一季度出现亏损，而这家汽车制造商将在11月收到5.66亿美元的罚单。该公司将于4月24日公布第一季度业绩。该公司表示，有足够的资金用现金流偿还债务。

　　Model 3自2017年开始在美国上市，不过随着联邦税收优惠措施的缩减，市场销售速度有所放缓，而且该公司一直难以迅速将这款车打入欧洲和中国市场。今年第三季度，特斯拉交付了6.3万辆汽车，低于2018年最后三个月的90966辆。

　　松下总裁津贺一宏（Kazuhiro Tsuga）对特斯拉的押注也引发了人们的担忧。去年，这家汽车制造商经历了马斯克所说的“生产地狱”，提高了Model 3的产量。虽然内华达州超级工厂的生产有所改善，销售也有所增长，但该业务尚未成为盈利的主要来源。（张宁）

责任编辑：张宁