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新浪美股讯 美国官员周三表示，菲亚特克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler）将在美国和加拿大召回约96.5万辆不符合排放标准的汽油动力汽车，并将更换它们的催化转换器。
此次召回是由美国环境保护署（Environmental Protection Agency）开展的在用（in-use）排放调查和菲亚特-克莱斯勒按照美国法规要求进行的在用测试推动的。
美国环保署说，它将继续调查菲亚特-克莱斯勒的其他汽车，这些汽车可能不符合规定，并可能成为未来召回的对象。
菲亚特克莱斯勒表示，此次召回涉及近86.3万辆美国汽车和10.3万辆加拿大汽车。
菲亚特克莱斯勒在一份声明中表示，EPA的声明“没有安全影响，也没有任何相关的罚款。”
这家汽车制造商表示，对道路上车辆的测试显示，催化转换器的性能有所恶化。该公司拒绝估计此次召回的成本，只表示已计入2018年第四季度的成本。
该公司表示：“这个问题是FCA在例行的在用排放测试中发现的，并向美国环保署报告。我们从上个月开始联系受影响的客户，向他们提供必要的维修建议，这些维修将免费提供。”
美国环保署署长安德鲁-惠勒（Andrew Wheeler）表示，该机构对自愿召回表示欢迎。
美国环保署表示，菲亚特克莱斯勒的车主可以继续驾驶他们的汽车。
美国环保署表示，由于涉及的车辆数量庞大，以及需要找到催化转化器的供应，今年将分阶段进行召回。
加州航空资源委员会（CARB）表示，加州必须修理5万辆汽车，否则司机“将无法登记他们的车辆”。
加州和菲亚特克莱斯勒表示，这些汽车排放的氮氧化物（NOx）污染超过了监管限制。加州表示，菲亚特克莱斯勒“自己的数据和测试结果证实，这些汽车的催化转换器出现了故障。”
CARB说，加州氮氧化物排放是造成环境臭氧和细颗粒物污染的主要因素，而细颗粒物污染与哮喘急诊室就诊、慢性心肺疾病恶化导致住院人数增加以及其他严重健康问题有关。
今年1月，菲亚特-克莱斯勒同意达成一项价值约8亿美元的和解协议，以解决美国司法部（Justice Department）和加利福尼亚州有关该公司使用非法软件在柴油排放测试中产生虚假结果的指控。它正在等待刑事调查的结果。
大众汽车公司（Volkswagen）在2015年9月承认故意逃避排放规定后，美国政府加大了对汽车排放规定的执行力度，这一巨额罚款是这一举措的最新后果。（张宁）
责任编辑：张宁
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